Blog opisujący szkoły nauki jazdy Firmy - motoryzacja

Strona Szkoły nauki jazdy
RSS: szkoły nauki jazdy » Kanał z wpisami
RSS: szkoły nauki jazdy » Kanał z komentarzami
RSS: RSD
RSS: szkoły nauki jazdy

Link: szkoły nauki jazdy (dotyczy: szkoły jazdy)

nauka jazdy, adresy szkół jazdy, opinie, rankingi zdawalności Opis: Stały link do wpisu Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?

Link: Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy? (dotyczy: testy na prawko)

14 lipca 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Jeśli w ten sam sposób ma być tworzona kolejna fikcja, to ja dziękuję panom posłom i niech juz nic nie zmieniają. Obecny system sprowadza sie do tego, ze nikt nie robi prawa jazdy kategorii A1, no bo jaki jest sens skoro za 2 lata trzeba całość przechodzić od nowa i płacić ok. 1000zł za kurs, egzamin i tak dalej Rzeczywistość jest taka ze na Allegro można kupić mnóstwo, nawet pseudo-ścigaczy, zarejestrowanych z małą tablicą rejestracyjną, a wiec jako 50 ccm, niewymagające kompletnie żadnego prawa jazdy, a w rzeczywistości posiadające silnik większy, od 70-80ccm poczynając, przez 125ccm, aż nawet niejeden chwali sie na Allegro, ze ma do sprzedania motocykl (wg prawa motorower), o pojemności 250ccm (!), zarejestrowany na 50ccm.

Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy? Z taką teorią i wymaganiami zmierzyli sie posłowie w naszym sejmie, debatując nad ustawą, ktora zmieni całkowicie zdobywanie uprawnień dla użytkowników dwóch kółek. Najciekawsze z tego jest to, ze jak zwykle posłowie zachowują sie jakby kompletnie nie znali realiów zdobywania prawa jazdy. Obecnie w Polsce można zdobyć prawo jazdy na kategorię A1. Uważam ta kategorię za kompletny nonsens. Niby pozwala jeździć młodym ludziom na motocyklach do pojemności 125 ccm, w wieku juz 16 lat. Ale jaki jest sens robić ta kategorię, jezeli w wieku 18 lat, chcąc przesiąść sie na większy motocykl, trzeba cały kurs i prawo jazdy robić od nowa?

Kolejna skandaliczna sprawa to szkoły jazdy. Większość szkół dysponuje motocyklami do kursów na A1 i A typowo na „doczepkę”. Realia sa takie, ze zdobyć prawo jazdy na motocykl można obecnie, w ogóle nie używając żadnych znajomości w szkole, w trakcie 2 tygodni, bardzo często nie pojawiając sie na żadnych (!) zajęciach teoretycznych, a jeżdżąc motorem na kursie na przykład tylko kilka godzin, zamiast wymaganych 20h, albo często i tak nie jeżdżąc w ogóle, wystarczy w szkole powiedzieć ze sie dużo wcześniej jeździło.

Kolejnym nonsensem obecnego systemu zdobywania prawa jazdy jest sam egzamin. Niby jest podział na A1 i A, ale wszyscy i tak przechodzą dokładnie to samo „szkolenie”, zarówno teoretyczne jak i praktyczne, i ten sam egzamin. Nie jestem pewien jak to wygląda w innych miastach, ale we Wrocławiu zdaje sie egzamin na motorku Yamahy o pojemności... tak tak, zgadniecie, 125ccm. Czy to nie paranoja? Po co jest ten podział na A1 i A? Jak to możliwe ze można zdać egzamin na sprzęcie, ktory na ostatnim biegu i odkręcony do końca pojedzie maksymalnie 70-80 km/h (sprawdzone empirycznie!)? Jak to możliwe ze WORDy trwają w takiej paranoi, każąc kursantom kręcić kółka na placu na motorku, nie dość ze gaźnikowym, to o mocy rzędu kilku KM, i tym samym dopuszczając świeżo upieczonych motocyklistów do jeżdżenia motorami bez żadnych ograniczeń? Sam znam wielu ludzi ktorzy świeżo po takim „egzaminie” kupują duże motocykle, na przykład Honda CBR1000. Chyba wszyscy zdają sobie sprawę różnicę między Yamahą ze szkoły jazdy o mocy 7KM, a Hondą ktora dysponuje 140 KM?

To, jakie sa skutki takiego szkolenia motocyklistów, to ze większość świeżo upieczonych kierowców kategorii A, kompletnie nie potrafi jeździć, ba, nie zna nawet przepisów, to ze nie potrafią ratować życia w wypadku (sztuczne oddychanie itp), pozostawiam czytelnikom do samodzielnego osądu. Wskazać mogę jedynie statystyki, w ktorych notorycznie motocykliści, nie tylko z własnej winy, ale jednak również, giną na drogach, bądź dołączają do grona ludzi sparaliżowanych bądź okaleczonych.

Sam jestem świadkiem takich wydarzeń. Robiłem prawo jazdy we Wrocławiu, rok temu, wiec niedawno. Na egzaminie przyszedł kandydat, ktory sam sie przyznał ze nigdy wcześniej nie siedział nawet na takim motocyklu, na jakim jest egzamin, bo w szkole zapewnił ze umie jeździć i ze nie musi sie uczyć. Czy zdał czy nie – bez znaczenia (akurat nie zdał), bo sam egzamin niczemu tak naprawdę nie służy i niczego nie udowadnia. Sam nie uczestniczyłem w ani jednej godzinie „obowiązkowych” zajęciach teoretycznych. Mało tego, lekarz, badający kandydatów, zbadał mnie „zaocznie”, w sobotę czekało na mnie wypełnione przez niego oświadczenie, ze jestem zdolny do kategorii A, nawet mnie nie widząc. Wystarczyło zapewnienie w szkole, ze mam prawo jazdy B (nie sprawdzali nawet tego...), i juz jestem gotowy do jeżdżenia motocyklem. Takie niuanse, jak wiedza jak sie zachować na motocyklu, co to jest przeciwskręt, międzygaz w redukcji, jak hamować przodem/tyłem, jak sie motocykl zachowuje na mokrym, na torach tramwajowych, jak skręcać, jak jeździć z pasażerem, jak sobie radzić w korkach – kompletnie nikogo to nie interesuje. Najważniejsze aby szkole zapłacić te 800-1000zł za kurs i juz możemy zdawać „egzamin” na A czy na A1.

Na rynku namnożyło sie bardzo dużo firm świadczących usługi z zakresu nauki jazdy. szkoły jazdy prześcigają sie w oferowaniu świetnej zdawalności, gwarantują wysoką jakość kursów i atrakcyjne ceny. Z tym, ze nie zawsze to co mówi reklama jest prawdą i wybór odpowiedniej szkoły to zwykle trudne zadanie.

Opis: Stały link do wpisu Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?

Link: Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?

11 lipca 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: vieviur

Tagi: Link: egzamin , Link: jazda skuterem , Link: kurs na prawo jazdy , Link: nauka jazdy , Link: prawko na skuter , Link: prawo jazdy , Link: prawo jazdy na skuter
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii” Link: Bez kategoriiOpis: Skomentuj „Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?” | Link: Brak komentarzy »

Z pomocą może przyjść serwis Motomapa .net będący dynamicznie rozwijaną bazą firm z zakresu motoryzacji. Posiada wiele cech znacznie ułatwiających dokonanie wyboru. Po pierwsze pozwala wyszukiwać Link: szkoły jazdy po adresie, wiec wpisując miejsce zamieszkania będziecie mogli znaleźć szkoły usytuowane w Waszej okolicy. Po drugie posiada codziennie przybywające komentarze i oceny innych kursantów, dzięki czemu można poznać opinię osób, ktore juz korzystały z usług danej placówki. Poza tym serwis posiada również cechy społecznościowe, przez co z łatwością można nawiązać kontakt z innymi osobami i zasięgnąć informacji.

Opis: szkoły jazdy

Pierwszym kryterium jest na pewno miejsce, w ktorym szkoła jest usytuowana, bo mało komu chce sie jeździć na drugi koniec jazda na kursy. Kolejnym kryterium jest na pewno skuteczność nauki, a kolejnym pewnie cena. Każdy uszereguje sobie te kryteria może w innej kolejności, jednak pewnym jest, ze to sa zwykle główne pytania, ktore stawia sobie osoba wybierająca sie na kurs zanim wybierze odpowiednią firmę.

Tagi: Link: baza firm , Link: baza szkół jazdy , Link: katalog firm , Link: katalog szkół jazdy , Link: komentarze , Link: nauka jazdy , Link: oceny , Link: opinie , Link: szkoły jazdy , Link: wyszukiwarka szkół
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Adresy szkół, opinie, komentarze” Link: Adresy szkół, opinie, komentarzeOpis: Skomentuj „Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?” | Link: Brak komentarzy »

Zachęcam wiec do skorzystania ze wspomnianego portalu wszystkim stającym przed wyborem szkoły nauki jazdy, gdyż dzięki Motomapie wybór ten stanie sie o wiele prostszy.

Opis: Stały link do wpisu Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?

Link: Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?

14 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Czy w Polsce można nauczyć sie dobrze jeździć motocyklem? Czy za kierownicą jednośladu można być bezpiecznym? Czy z jazdy można czerpać prawdziwą przyjemność, niezmąconą zachowaniami kierowców samochodów i kiepskim stanem naszej drogowej infrastruktury?

Instruktorzy nauki jazdy na motocyklu to powinni być przede wszystkim czynni-motocykliści ! Ich praca powinna wynikać z zamiłowania do motoryzacji, z pasji do motocyklizmu. Każde zajęcia sa indywidualnie powinny być ustalane i dopasowane do potrzeb adeptów nauki jazdy. Nauka jazdy motocyklem nie może ograniczać sie do szkolenia minimum wymaganego na egzaminie! Prawidłowe, a co za tym idzie bezpieczne prowadzenie motocykla wymaga zaawansowanego szkolenia technicznego, ktore dobre szkoły uczące na prawo jazdy powinny oferować w cenie kursu. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, szkoły powinny poszerzać zakres szkolenia o podstawowe techniki jazdy, w skład ktorych wchodzą: „przeciw-skręt”, „redukcja z przygazówką”, prawidłowe hamowanie, zestawy ćwiczeń zręcznościowych. Szkolenie powinno obejmować także podstawowe zagadnienia obsługi technicznej związane z eksploatacją pojazdu.

Od początku tego sezonu relacjonujemy dla was imprezy z cyklu Honda ProMotor Fun & Safety. Honda, niezależnie czy mówimy o rynku globalnym, czy też rynkach lokalnych, od zawsze była zaangażowana w propagowanie bezpieczeństwa na drogach. Fun & Safety to wkład polskiego oddziału Hondy w promowanie edukacji motocyklowej i bezpieczeństwa na drogach.

Temat szkolenia motocyklistów jest bardzo obszerny i trudno zreferować go w kilku zdaniach. Nie chciałbym też po raz kolejny przelewać na papier, tudzież twarde dyski, naszych, chyba wspólnych żali i pretensji w temacie szkolenia motocyklistów. Z tego, ze nie jest najlepiej wszyscy doskonale zdajemy sobie sprawę. Tym bardziej chciałbym zaprezentować wam przykład konstruktywny, pokazujący, ze jednak da się. Rzućcie okiem sami. Ciekaw jestem, co o tym sądzicie?

Szczegółowy program znajdziecie na stronach Honda Poland, natomiast juz tutaj chciałbym zwrócić waszą uwagę na kilka interesujących faktów. Sprawne posługiwanie sie motocyklem wymaga podstaw, ktore zdobyć można przede wszystkim pod okiem kompetentnej kadry trenerskiej i to niezależnie od tego, czy mówimy o jeździe miejskiej, turystycznej, czy sportowej. Sądzicie, ze Stoner, Rossi, albo Checa sami, bez niczyjej pomocy doszli do swoich sukcesów? jezeli tak, to jesteście w dużym błędzie. Zaczynali na placykach, torach kartingowych, gdzie pod okiem trenerów umęczali crossówki, minibiki i wyrabiali sobie podstawy techniki jazdy. W takich warunkach, przy relatywnie niskich prędkościach można bezpiecznie dopracować wiele elementów techniki, a później bez problemów stosować je na szybszych obiektach. Co więcej jazda po wolnym obiekcie, takim jak tor kartingowy, jezeli chodzi o zasadę i wymagane umiejętności, nie różni sie zbytnio od jazdy po szybkim obiekcie. Na torze natomiast prędkość, a tym samym ograniczona ilość czasu generują stres, ktorego wynikiem sa gleby i bardzo oporny progres umiejętności.

Cały program szkoleń przygotowany wspólnie przez Hondę i warszawską szkołę motocyklową Pro-Motor jest rozbudowany. Obejmuje wszystkie etapy edukacji motocyklowej począwszy od kursu na prawo jazdy kategorii A, przez ćwiczenia doszkalające na placach szkolnych, aż po zastosowanie zdobytej wiedzy na torach kartingowych i szybkich torach wyścigowych. juz teraz podkreślę, ze jazda po torach nie oznacza nakierowania szkolenia tylko na sport. To kursy w zamkniętym, bezpiecznym środowisku, gdzie motocyklista może skupić sie na wykonywaniu ćwiczeń, a nie na kontroli tego, co dzieje sie wokół.

Materiał, ktory wam tutaj prezentujemy nie jest filmem instruktażowym. Nic nie zastąpi bowiem bezpośredniej pracy człowieka z człowiekiem. Naszym zamierzeniem jest zainteresowanie was tematyką szkoleń, a także pokazanie wam, ze warto sie szkolić. Że warto robić to w sposób systematyczny i przemyślany. Motocykliści z bardziej cywilizowanych krajów świata mają do swojej dyspozycji ogromną ilość szkół i ośrodków szkoleniowych, jak choćby znana na całym świecie California Superbike School. Nas cieszy to, ze pojawiają sie pierwsze promyki nadziei w mroku polskiego szkolenia motocyklowego. Cykl imprez Fun & Safety pokazuje, ze szkolenie może przebiegać w sposób bezpieczny, profesjonalny, a jednocześnie dający mnóstwo przyjemności i satysfakcji z jazdy własnym motocyklem, co z kolei przekłada sie wymiernie na bezpieczeństwo na drodze. Organizatorom gratulujemy zarówno pomysłu, jak i wykonania. A was drodzy czytelnicy na kolejne imprezy z cyklu Honda ProMotor Fun & Safety, o ktorych będziemy informowali na bieżąco!

Tor tak naprawdę nie jest miejscem do nauki podstaw jazdy na motocyklu. To miejsce do stosowania posiadanej juz wiedzy w praktyce, a w przypadku jazdy sportowej – do rywalizacji. W czasie jazdy po torze trzeba być świadomym tego, co ma sie zamiar robić, a nie dopiero zachodzić w głowę, co sie dzieje z motocyklem i jego kierowcą. Materiał wideo przygotowany przez nas pokazuje, ze ćwiczenia na placu mają proste i logiczne przełożenie na jazdę po ulicy, na trening na kartingu, no i wreszcie na jazdę po szybkim torze, niezależnie od tego, czy mówimy o motocyklach klasycznych, sportowych, czy też turystycznych. Dzięki pracy z trenerem można szybko i skutecznie przyswoić sobie umiejętności, ktore pomogą każdemu motocykliście szybko, sprawnie i bezpiecznie poruszać sie motocyklem.

Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii”

Polecamy szczególnie świeżo upieczonym kierowcom motocykli – jak wiadomo podstawowe szkolenie ogranicza sie do jazdy motocyklem najczęściej i śmiesznie małej pojemności 125 ccm, co nie uczy sprawnego i bezpiecznego przemieszczania sie motocyklem, a jedynie służy tylko i tylko zdaniu egzaminu państwowego.

Opis: Stały link do wpisu Szkolenia na prawo jazdy kategorii „A” – motocyklowe

Link: Szkolenia na prawo jazdy kategorii „A” – motocyklowe

11 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Kategoria: Link: Bez kategoriiOpis: Skomentuj „Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?” | Link: Brak komentarzy »

Link: Grafika: Szkolenie motocyklowe kategoria A

Producenci motocykli często organizują kursy motocyklowe, Suzuki jest tego dobrym przykładem.

Szkolenie motocyklowe kategoria A

Tyle sie teraz mówi o internecie i o społeczeństwie informacyjnym, czego efektem jest wiele stron internetowych gdzie można poznać opinie o różnych przedsiębiorstwach czy firmach. Internauci potrafią nawet masowo bojkotować jakieś produkty czy firmy z jakiegoś powodu, na przykład niskiej jakości usług czy towarów. Istnieje juz wiele stron internetowych gdzie można poczytać setki opinii i recenzji o różnych rzeczach, od opinii o lekarzach, poprzez opinie o sprzedawcach sprzedających na portalach aukcyjnych. Na pewno przyszłością jest stworzenie miejsca, gdzie internauci będą mogli sprawdzić jakie szkoły nauki jazdy sa nie tylko atrakcyjne pod względem ceny, ale i na przykład zdawalności czy poziomu obsługi.

Opis: Stały link do wpisu opinie o szkołach nauki jazdy

Link: opinie o szkołach nauki jazdy

4 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Tagi: Link: doszkalanie , Link: kategoria a , Link: motocykl , Link: motor , Link: prawko na motor , Link: szkolenia
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Kursy i szkolenia” Link: Kursy i szkoleniaOpis: Skomentuj „Szkolenia na prawo jazdy kategorii „A” – motocyklowe” | Link: Brak komentarzy »

Napotkałem ostatnio nowo powstający katalog firm car audio. Znajdują sie tutaj ciekawe informacje, adresy i namiary do polecanych przez innych warsztatów car audio z całej Polski. jesli szukacie kompetentną osobę czy firmę, ktora wykona profesjonalny Link: montaż car audio w Waszym aucie – założy nagłośnienie, wzmacniacz, subwoofer czy wykona panele głośnikowe to zachęcam, żeby poszukać właśnie na tej stronie.

Opis: Stały link do wpisu Ciekawy katalog firm Car Audio

Link: Ciekawy katalog firm Car Audio (dotyczy: opinie o szkołach)

1 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: vieviur Opis: Instalacja nagłośnienia w Twoim aucie

Tagi: Link: nauka jazdy , Link: opinie o szkołach jazdy , Link: szkoła jazdy , Link: szkoły nauki jazdy
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Opinie kursantów” Link: Opinie kursantówOpis: Skomentuj „opinie o szkołach nauki jazdy” | Link: Brak komentarzy »

szkoły nauki jazdy | (C) Link: Autogafa.pl 2011-2012

• Link: Bez kategorii
Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii”

• Kategorie

  Opis: Adresy szkół jazdy, oceny kursantów, komentarze na temat stylu nauki.
  • Link: Adresy szkół, opinie, komentarze
  Opis: Katalog ciekawych stron znalezionych w internecie. Publikujemy tu informacje na temat stron, ktore naszym zdaniem zasługują na uwagę.
  • Link: Kursy i szkolenia
  Opis: Ogólne informacje na temat kursów podstawowych i dodatkowych.
  • Link: Ciekawe strony
  Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Opinie kursantów”

  • Tagi

    Opis: 1 temat Link: baza firmOpis: 1 temat Link: baza szkół jazdyOpis: 1 temat Link: doszkalanieOpis: 1 temat Link: egzaminOpis: 1 temat Link: jazda skuteremOpis: 2 tematy Link: katalog firmOpis: 1 temat Link: katalog szkół jazdyOpis: 1 temat Link: kategoria aOpis: 1 temat Link: komentarzeOpis: 1 temat Link: kurs na prawo jazdyOpis: 1 temat Link: motocyklOpis: 1 temat Link: motorOpis: 3 tematy Link: nauka jazdyOpis: 1 temat Link: ocenyOpis: 1 temat Link: opinieOpis: 1 temat Link: opinie o szkołach jazdyOpis: 1 temat Link: prawko na motorOpis: 1 temat Link: prawko na skuterOpis: 1 temat Link: prawo jazdyOpis: 1 temat Link: prawo jazdy na skuterOpis: 1 temat Link: szkoła jazdyOpis: 1 temat Link: szkoły jazdyOpis: 1 temat Link: szkoły nauki jazdyOpis: 1 temat Link: szkoleniaOpis: 1 temat Link: wyszukiwarka szkół
• Link: Opinie kursantów

Opis: Absurdy w polskiej motoryzacji

Tagi: Link: katalog firm
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Ciekawe strony” Link: Ciekawe stronyOpis: Skomentuj „Ciekawy katalog firm Car Audio” | Link: Brak komentarzy »

Strona szkoły nauki jazdy
RSS: szkoły nauki jazdy » Kanał z wpisami
RSS: szkoły nauki jazdy » Kanał z komentarzami
RSS: RSD
RSS: szkoły nauki jazdy

Link: szkoły nauki jazdy

nauka jazdy, adresy szkół jazdy, opinie, rankingi zdawalności Opis: Stały link do wpisu Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?

Link: Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?

14 lipca 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Jeśli w ten sam sposób ma być tworzona kolejna fikcja, to ja dziękuję panom posłom i niech juz nic nie zmieniają. Obecny system sprowadza sie do tego, ze nikt nie robi prawa jazdy kategorii A1, no bo jaki jest sens skoro za 2 lata trzeba całość przechodzić od nowa i płacić ok. 1000zł za kurs, egzamin i tak dalej Rzeczywistość jest taka ze na Allegro można kupić mnóstwo, nawet pseudo-ścigaczy, zarejestrowanych z małą tablicą rejestracyjną, a wiec jako 50 ccm, niewymagające kompletnie żadnego prawa jazdy, a w rzeczywistości posiadające silnik większy, od 70-80ccm poczynając, przez 125ccm, aż nawet niejeden chwali sie na Allegro, ze ma do sprzedania motocykl (wg prawa motorower), o pojemności 250ccm (!), zarejestrowany na 50ccm.

Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy? Z taką teorią i wymaganiami zmierzyli sie posłowie w naszym sejmie, debatując nad ustawą, ktora zmieni całkowicie zdobywanie uprawnień dla użytkowników dwóch kółek. Najciekawsze z tego jest to, ze jak zwykle posłowie zachowują sie jakby kompletnie nie znali realiów zdobywania prawa jazdy. Obecnie w Polsce można zdobyć prawo jazdy na kategorię A1. Uważam ta kategorię za kompletny nonsens. Niby pozwala jeździć młodym ludziom na motocyklach do pojemności 125 ccm, w wieku juz 16 lat. Ale jaki jest sens robić ta kategorię, jezeli w wieku 18 lat, chcąc przesiąść sie na większy motocykl, trzeba cały kurs i prawo jazdy robić od nowa?

Kolejna skandaliczna sprawa to szkoły jazdy. Większość szkół dysponuje motocyklami do kursów na A1 i A typowo na “doczepkę”. Realia sa takie, ze zdobyć prawo jazdy na motocykl można obecnie, w ogóle nie używając żadnych znajomości w szkole, w trakcie 2 tygodni, bardzo często nie pojawiając sie na żadnych (!) zajęciach teoretycznych, a jeżdżąc motorem na kursie na przykład tylko kilka godzin, zamiast wymaganych 20h, albo często i tak nie jeżdżąc w ogóle, wystarczy w szkole powiedzieć ze sie dużo wcześniej jeździło.

Kolejnym nonsensem obecnego systemu zdobywania prawa jazdy jest sam egzamin. Niby jest podział na A1 i A, ale wszyscy i tak przechodzą dokładnie to samo “szkolenie”, zarówno teoretyczne jak i praktyczne, i ten sam egzamin. Nie jestem pewien jak to wygląda w innych miastach, ale we Wrocławiu zdaje sie egzamin na motorku Yamahy o pojemności... tak tak, zgadniecie, 125ccm. Czy to nie paranoja? Po co jest ten podział na A1 i A? Jak to możliwe ze można zdać egzamin na sprzęcie, ktory na ostatnim biegu i odkręcony do końca pojedzie maksymalnie 70-80 km/h (sprawdzone empirycznie!)? Jak to możliwe ze WORDy trwają w takiej paranoi, każąc kursantom kręcić kółka na placu na motorku, nie dość ze gaźnikowym, to o mocy rzędu kilku KM, i tym samym dopuszczając świeżo upieczonych motocyklistów do jeżdżenia motorami bez żadnych ograniczeń? Sam znam wielu ludzi ktorzy świeżo po takim “egzaminie” kupują duże motocykle, na przykład Honda CBR1000. Chyba wszyscy zdają sobie sprawę różnicę między Yamahą ze szkoły jazdy o mocy 7KM, a Hondą ktora dysponuje 140 KM?

To, jakie sa skutki takiego szkolenia motocyklistów, to ze większość świeżo upieczonych kierowców kategorii A, kompletnie nie potrafi jeździć, ba, nie zna nawet przepisów, to ze nie potrafią ratować życia w wypadku (sztuczne oddychanie itp), pozostawiam czytelnikom do samodzielnego osądu. Wskazać mogę jedynie statystyki, w ktorych notorycznie motocykliści, nie tylko z własnej winy, ale jednak również, giną na drogach, bądź dołączają do grona ludzi sparaliżowanych bądź okaleczonych.

Sam jestem świadkiem takich wydarzeń. Robiłem prawo jazdy we Wrocławiu, rok temu, wiec niedawno. Na egzaminie przyszedł kandydat, ktory sam sie przyznał ze nigdy wcześniej nie siedział nawet na takim motocyklu, na jakim jest egzamin, bo w szkole zapewnił ze umie jeździć i ze nie musi sie uczyć. Czy zdał czy nie – bez znaczenia (akurat nie zdał), bo sam egzamin niczemu tak naprawdę nie służy i niczego nie udowadnia. Sam nie uczestniczyłem w ani jednej godzinie “obowiązkowych” zajęciach teoretycznych. Mało tego, lekarz, badający kandydatów, zbadał mnie “zaocznie”, w sobotę czekało na mnie wypełnione przez niego oświadczenie, ze jestem zdolny do kategorii A, nawet mnie nie widząc. Wystarczyło zapewnienie w szkole, ze mam prawo jazdy B (nie sprawdzali nawet tego...), i juz jestem gotowy do jeżdżenia motocyklem. Takie niuanse, jak wiedza jak sie zachować na motocyklu, co to jest przeciwskręt, międzygaz w redukcji, jak hamować przodem/tyłem, jak sie motocykl zachowuje na mokrym, na torach tramwajowych, jak skręcać, jak jeździć z pasażerem, jak sobie radzić w korkach – kompletnie nikogo to nie interesuje. Najważniejsze aby szkole zapłacić te 800-1000zł za kurs i juz możemy zdawać “egzamin” na A czy na A1.

Na rynku namnożyło sie bardzo dużo firm świadczących usługi z zakresu nauki jazdy. szkoły jazdy prześcigają sie w oferowaniu świetnej zdawalności, gwarantują wysoką jakość kursów i atrakcyjne ceny. Z tym, ze nie zawsze to co mówi reklama jest prawdą i wybór odpowiedniej szkoły to zwykle trudne zadanie.

Opis: Stały link do wpisu Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?

Link: Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy? (dotyczy: kursy na prawo jazdy)

11 lipca 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: vieviur

Tagi: Link: egzamin , Link: jazda skuterem , Link: kurs na prawo jazdy , Link: nauka jazdy , Link: prawko na skuter , Link: prawo jazdy , Link: prawo jazdy na skuter
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii” Link: Bez kategoriiOpis: Skomentuj „Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?” | Link: Brak komentarzy »

Z pomocą może przyjść serwis Motomapa .net będący dynamicznie rozwijaną bazą firm z zakresu motoryzacji. Posiada wiele cech znacznie ułatwiających dokonanie wyboru. Po pierwsze pozwala wyszukiwać Link: szkoły jazdy po adresie, wiec wpisując miejsce zamieszkania będziecie mogli znaleźć szkoły usytuowane w Waszej okolicy. Po drugie posiada codziennie przybywające komentarze i oceny innych kursantów, dzięki czemu można poznać opinię osób, ktore juz korzystały z usług danej placówki. Poza tym serwis posiada również cechy społecznościowe, przez co z łatwością można nawiązać kontakt z innymi osobami i zasięgnąć informacji.

Opis: szkoły jazdy

Pierwszym kryterium jest na pewno miejsce, w ktorym szkoła jest usytuowana, bo mało komu chce sie jeździć na drugi koniec jazda na kursy. Kolejnym kryterium jest na pewno skuteczność nauki, a kolejnym pewnie cena. Każdy uszereguje sobie te kryteria może w innej kolejności, jednak pewnym jest, ze to sa zwykle główne pytania, ktore stawia sobie osoba wybierająca sie na kurs zanim wybierze odpowiednią firmę.

Tagi: Link: baza firm , Link: baza szkół jazdy , Link: katalog firm , Link: katalog szkół jazdy , Link: komentarze , Link: nauka jazdy , Link: oceny , Link: opinie , Link: szkoły jazdy , Link: wyszukiwarka szkół
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Adresy szkół, opinie, komentarze” Link: Adresy szkół, opinie, komentarzeOpis: Skomentuj „Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?” | Link: Brak komentarzy »

Zachęcam wiec do skorzystania ze wspomnianego portalu wszystkim stającym przed wyborem szkoły nauki jazdy, gdyż dzięki Motomapie wybór ten stanie sie o wiele prostszy.

Opis: Stały link do wpisu Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?

Link: Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?

14 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Czy w Polsce można nauczyć sie dobrze jeździć motocyklem? Czy za kierownicą jednośladu można być bezpiecznym? Czy z jazdy można czerpać prawdziwą przyjemność, niezmąconą zachowaniami kierowców samochodów i kiepskim stanem naszej drogowej infrastruktury?

Instruktorzy nauki jazdy na motocyklu to powinni być przede wszystkim czynni-motocykliści ! Ich praca powinna wynikać z zamiłowania do motoryzacji, z pasji do motocyklizmu. Każde zajęcia sa indywidualnie powinny być ustalane i dopasowane do potrzeb adeptów nauki jazdy. Nauka jazdy motocyklem nie może ograniczać sie do szkolenia minimum wymaganego na egzaminie! Prawidłowe, a co za tym idzie bezpieczne prowadzenie motocykla wymaga zaawansowanego szkolenia technicznego, ktore dobre szkoły uczące na prawo jazdy powinny oferować w cenie kursu. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, szkoły powinny poszerzać zakres szkolenia o podstawowe techniki jazdy, w skład ktorych wchodzą: “przeciw-skręt”, “redukcja z przygazówką”, prawidłowe hamowanie, zestawy ćwiczeń zręcznościowych. Szkolenie powinno obejmować także podstawowe zagadnienia obsługi technicznej związane z eksploatacją pojazdu.

Od początku tego sezonu relacjonujemy dla was imprezy z cyklu Honda ProMotor Fun & Safety. Honda, niezależnie czy mówimy o rynku globalnym, czy też rynkach lokalnych, od zawsze była zaangażowana w propagowanie bezpieczeństwa na drogach. Fun & Safety to wkład polskiego oddziału Hondy w promowanie edukacji motocyklowej i bezpieczeństwa na drogach.

Temat szkolenia motocyklistów jest bardzo obszerny i trudno zreferować go w kilku zdaniach. Nie chciałbym też po raz kolejny przelewać na papier, tudzież twarde dyski, naszych, chyba wspólnych żali i pretensji w temacie szkolenia motocyklistów. Z tego, ze nie jest najlepiej wszyscy doskonale zdajemy sobie sprawę. Tym bardziej chciałbym zaprezentować wam przykład konstruktywny, pokazujący, ze jednak da się. Rzućcie okiem sami. Ciekaw jestem, co o tym sądzicie?

Szczegółowy program znajdziecie na stronach Honda Poland, natomiast juz tutaj chciałbym zwrócić waszą uwagę na kilka interesujących faktów. Sprawne posługiwanie sie motocyklem wymaga podstaw, ktore zdobyć można przede wszystkim pod okiem kompetentnej kadry trenerskiej i to niezależnie od tego, czy mówimy o jeździe miejskiej, turystycznej, czy sportowej. Sądzicie, ze Stoner, Rossi, albo Checa sami, bez niczyjej pomocy doszli do swoich sukcesów? jezeli tak, to jesteście w dużym błędzie. Zaczynali na placykach, torach kartingowych, gdzie pod okiem trenerów umęczali crossówki, minibiki i wyrabiali sobie podstawy techniki jazdy. W takich warunkach, przy relatywnie niskich prędkościach można bezpiecznie dopracować wiele elementów techniki, a później bez problemów stosować je na szybszych obiektach. Co więcej jazda po wolnym obiekcie, takim jak tor kartingowy, jezeli chodzi o zasadę i wymagane umiejętności, nie różni sie zbytnio od jazdy po szybkim obiekcie. Na torze natomiast prędkość, a tym samym ograniczona ilość czasu generują stres, ktorego wynikiem sa gleby i bardzo oporny progres umiejętności.

Cały program szkoleń przygotowany wspólnie przez Hondę i warszawską szkołę motocyklową Pro-Motor jest rozbudowany. Obejmuje wszystkie etapy edukacji motocyklowej począwszy od kursu na prawo jazdy kategorii A, przez ćwiczenia doszkalające na placach szkolnych, aż po zastosowanie zdobytej wiedzy na torach kartingowych i szybkich torach wyścigowych. juz teraz podkreślę, ze jazda po torach nie oznacza nakierowania szkolenia tylko na sport. To kursy w zamkniętym, bezpiecznym środowisku, gdzie motocyklista może skupić sie na wykonywaniu ćwiczeń, a nie na kontroli tego, co dzieje sie wokół.

Materiał, ktory wam tutaj prezentujemy nie jest filmem instruktażowym. Nic nie zastąpi bowiem bezpośredniej pracy człowieka z człowiekiem. Naszym zamierzeniem jest zainteresowanie was tematyką szkoleń, a także pokazanie wam, ze warto sie szkolić. Że warto robić to w sposób systematyczny i przemyślany. Motocykliści z bardziej cywilizowanych krajów świata mają do swojej dyspozycji ogromną ilość szkół i ośrodków szkoleniowych, jak choćby znana na całym świecie California Superbike School. Nas cieszy to, ze pojawiają sie pierwsze promyki nadziei w mroku polskiego szkolenia motocyklowego. Cykl imprez Fun & Safety pokazuje, ze szkolenie może przebiegać w sposób bezpieczny, profesjonalny, a jednocześnie dający mnóstwo przyjemności i satysfakcji z jazdy własnym motocyklem, co z kolei przekłada sie wymiernie na bezpieczeństwo na drodze. Organizatorom gratulujemy zarówno pomysłu, jak i wykonania. A was drodzy czytelnicy na kolejne imprezy z cyklu Honda ProMotor Fun & Safety, o ktorych będziemy informowali na bieżąco!

Tor tak naprawdę nie jest miejscem do nauki podstaw jazdy na motocyklu. To miejsce do stosowania posiadanej juz wiedzy w praktyce, a w przypadku jazdy sportowej – do rywalizacji. W czasie jazdy po torze trzeba być świadomym tego, co ma sie zamiar robić, a nie dopiero zachodzić w głowę, co sie dzieje z motocyklem i jego kierowcą. Materiał wideo przygotowany przez nas pokazuje, ze ćwiczenia na placu mają proste i logiczne przełożenie na jazdę po ulicy, na trening na kartingu, no i wreszcie na jazdę po szybkim torze, niezależnie od tego, czy mówimy o motocyklach klasycznych, sportowych, czy też turystycznych. Dzięki pracy z trenerem można szybko i skutecznie przyswoić sobie umiejętności, ktore pomogą każdemu motocykliście szybko, sprawnie i bezpiecznie poruszać sie motocyklem.

Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii”

Polecamy szczególnie świeżo upieczonym kierowcom motocykli – jak wiadomo podstawowe szkolenie ogranicza sie do jazdy motocyklem najczęściej i śmiesznie małej pojemności 125 ccm, co nie uczy sprawnego i bezpiecznego przemieszczania sie motocyklem, a jedynie służy tylko i tylko zdaniu egzaminu państwowego.

Opis: Stały link do wpisu Szkolenia na prawo jazdy kategorii “A” – motocyklowe

Link: Szkolenia na prawo jazdy kategorii “A” – motocyklowe

11 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Kategoria: Link: Bez kategoriiOpis: Skomentuj „Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?” | Link: Brak komentarzy »

Link: Grafika: Szkolenie motocyklowe kategoria A

Producenci motocykli często organizują kursy motocyklowe, Suzuki jest tego dobrym przykładem.

Szkolenie motocyklowe kategoria A

Tyle sie teraz mówi o internecie i o społeczeństwie informacyjnym, czego efektem jest wiele stron internetowych gdzie można poznać opinie o różnych przedsiębiorstwach czy firmach. Internauci potrafią nawet masowo bojkotować jakieś produkty czy firmy z jakiegoś powodu, na przykład niskiej jakości usług czy towarów. Istnieje juz wiele stron internetowych gdzie można poczytać setki opinii i recenzji o różnych rzeczach, od opinii o lekarzach, poprzez opinie o sprzedawcach sprzedających na portalach aukcyjnych. Na pewno przyszłością jest stworzenie miejsca, gdzie internauci będą mogli sprawdzić jakie szkoły nauki jazdy sa nie tylko atrakcyjne pod względem ceny, ale i na przykład zdawalności czy poziomu obsługi.

Opis: Stały link do wpisu opinie o szkołach nauki jazdy

Link: opinie o szkołach nauki jazdy

4 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Tagi: Link: doszkalanie , Link: kategoria a , Link: motocykl , Link: motor , Link: prawko na motor , Link: szkolenia
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Kursy i szkolenia” Link: Kursy i szkoleniaOpis: Skomentuj „Szkolenia na prawo jazdy kategorii “A” – motocyklowe” | Link: Brak komentarzy »

Napotkałem ostatnio nowo powstający katalog firm car audio. Znajdują sie tutaj ciekawe informacje, adresy i namiary do polecanych przez innych warsztatów car audio z całej Polski. jesli szukacie kompetentną osobę czy firmę, ktora wykona profesjonalny Link: montaż car audio w Waszym aucie – założy nagłośnienie, wzmacniacz, subwoofer czy wykona panele głośnikowe to zachęcam, żeby poszukać właśnie na tej stronie.

Opis: Stały link do wpisu Ciekawy katalog firm Car Audio

Link: Ciekawy katalog firm Car Audio

1 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: vieviur Opis: Instalacja nagłośnienia w Twoim aucie

Tagi: Link: nauka jazdy , Link: opinie o szkołach jazdy , Link: szkoła jazdy , Link: szkoły nauki jazdy
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Opinie kursantów” Link: Opinie kursantówOpis: Skomentuj „opinie o szkołach nauki jazdy” | Link: Brak komentarzy »

szkoły nauki jazdy | (C) Link: Autogafa.pl 2011-2012

• Link: Bez kategorii
Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii”

• Kategorie (dotyczy: kursy na prawo jazdy)

  Opis: Adresy szkół jazdy, oceny kursantów, komentarze na temat stylu nauki.
  • Link: Adresy szkół, opinie, komentarze
  Opis: Katalog ciekawych stron znalezionych w internecie. Publikujemy tu informacje na temat stron, ktore naszym zdaniem zasługują na uwagę.
  • Link: Kursy i szkolenia
  Opis: Ogólne informacje na temat kursów podstawowych i dodatkowych.
  • Link: Ciekawe strony
  Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Opinie kursantów”

  • Tagi

    Opis: 1 temat Link: baza firmOpis: 1 temat Link: baza szkół jazdyOpis: 1 temat Link: doszkalanieOpis: 1 temat Link: egzaminOpis: 1 temat Link: jazda skuteremOpis: 2 tematy Link: katalog firmOpis: 1 temat Link: katalog szkół jazdyOpis: 1 temat Link: kategoria aOpis: 1 temat Link: komentarzeOpis: 1 temat Link: kurs na prawo jazdyOpis: 1 temat Link: motocyklOpis: 1 temat Link: motorOpis: 3 tematy Link: nauka jazdyOpis: 1 temat Link: ocenyOpis: 1 temat Link: opinieOpis: 1 temat Link: opinie o szkołach jazdyOpis: 1 temat Link: prawko na motorOpis: 1 temat Link: prawko na skuterOpis: 1 temat Link: prawo jazdyOpis: 1 temat Link: prawo jazdy na skuterOpis: 1 temat Link: szkoła jazdyOpis: 1 temat Link: szkoły jazdyOpis: 1 temat Link: szkoły nauki jazdyOpis: 1 temat Link: szkoleniaOpis: 1 temat Link: wyszukiwarka szkół
• Link: Opinie kursantów

Opis: Absurdy w polskiej motoryzacji

Tagi: Link: katalog firm
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Ciekawe strony” Link: Ciekawe stronyOpis: Skomentuj „Ciekawy katalog firm Car Audio” | Link: Brak komentarzy »

Strona szkoły nauki jazdy
RSS: szkoły nauki jazdy » Kanał z wpisami
RSS: szkoły nauki jazdy » Kanał z komentarzami
RSS: RSD
RSS: szkoły nauki jazdy

Link: szkoły nauki jazdy (dotyczy: testy na prawko)

nauka jazdy, adresy szkół jazdy, opinie, rankingi zdawalności Opis: Stały link do wpisu Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?

Link: Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy? (dotyczy: kurs na prawko)

14 lipca 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Jeśli w ten sam sposób ma być tworzona kolejna fikcja, to ja dziękuję panom posłom i niech juz nic nie zmieniają. Obecny system sprowadza sie do tego, ze nikt nie robi prawa jazdy kategorii A1, no bo jaki jest sens skoro za 2 lata trzeba całość przechodzić od nowa i płacić ok. 1000zł za kurs, egzamin i tak dalej Rzeczywistość jest taka ze na Allegro można kupić mnóstwo, nawet pseudo-ścigaczy, zarejestrowanych z małą tablicą rejestracyjną, a wiec jako 50 ccm, niewymagające kompletnie żadnego prawa jazdy, a w rzeczywistości posiadające silnik większy, od 70-80ccm poczynając, przez 125ccm, aż nawet niejeden chwali sie na Allegro, ze ma do sprzedania motocykl (wg prawa motorower), o pojemności 250ccm (!), zarejestrowany na 50ccm.

Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy? Z taką teorią i wymaganiami zmierzyli sie posłowie w naszym sejmie, debatując nad ustawą, ktora zmieni całkowicie zdobywanie uprawnień dla użytkowników dwóch kółek. Najciekawsze z tego jest to, ze jak zwykle posłowie zachowują sie jakby kompletnie nie znali realiów zdobywania prawa jazdy. Obecnie w Polsce można zdobyć prawo jazdy na kategorię A1. Uważam ta kategorię za kompletny nonsens. Niby pozwala jeździć młodym ludziom na motocyklach do pojemności 125 ccm, w wieku juz 16 lat. Ale jaki jest sens robić ta kategorię, jezeli w wieku 18 lat, chcąc przesiąść sie na większy motocykl, trzeba cały kurs i prawo jazdy robić od nowa?

Kolejna skandaliczna sprawa to szkoły jazdy. Większość szkół dysponuje motocyklami do kursów na A1 i A typowo na „doczepkę”. Realia sa takie, ze zdobyć prawo jazdy na motocykl można obecnie, w ogóle nie używając żadnych znajomości w szkole, w trakcie 2 tygodni, bardzo często nie pojawiając sie na żadnych (!) zajęciach teoretycznych, a jeżdżąc motorem na kursie na przykład tylko kilka godzin, zamiast wymaganych 20h, albo często i tak nie jeżdżąc w ogóle, wystarczy w szkole powiedzieć ze sie dużo wcześniej jeździło.

Kolejnym nonsensem obecnego systemu zdobywania prawa jazdy jest sam egzamin. Niby jest podział na A1 i A, ale wszyscy i tak przechodzą dokładnie to samo „szkolenie”, zarówno teoretyczne jak i praktyczne, i ten sam egzamin. Nie jestem pewien jak to wygląda w innych miastach, ale we Wrocławiu zdaje sie egzamin na motorku Yamahy o pojemności... tak tak, zgadniecie, 125ccm. Czy to nie paranoja? Po co jest ten podział na A1 i A? Jak to możliwe ze można zdać egzamin na sprzęcie, ktory na ostatnim biegu i odkręcony do końca pojedzie maksymalnie 70-80 km/h (sprawdzone empirycznie!)? Jak to możliwe ze WORDy trwają w takiej paranoi, każąc kursantom kręcić kółka na placu na motorku, nie dość ze gaźnikowym, to o mocy rzędu kilku KM, i tym samym dopuszczając świeżo upieczonych motocyklistów do jeżdżenia motorami bez żadnych ograniczeń? Sam znam wielu ludzi ktorzy świeżo po takim „egzaminie” kupują duże motocykle, na przykład Honda CBR1000. Chyba wszyscy zdają sobie sprawę różnicę między Yamahą ze szkoły jazdy o mocy 7KM, a Hondą ktora dysponuje 140 KM?

To, jakie sa skutki takiego szkolenia motocyklistów, to ze większość świeżo upieczonych kierowców kategorii A, kompletnie nie potrafi jeździć, ba, nie zna nawet przepisów, to ze nie potrafią ratować życia w wypadku (sztuczne oddychanie itp), pozostawiam czytelnikom do samodzielnego osądu. Wskazać mogę jedynie statystyki, w ktorych notorycznie motocykliści, nie tylko z własnej winy, ale jednak również, giną na drogach, bądź dołączają do grona ludzi sparaliżowanych bądź okaleczonych.

Sam jestem świadkiem takich wydarzeń. Robiłem prawo jazdy we Wrocławiu, rok temu, wiec niedawno. Na egzaminie przyszedł kandydat, ktory sam sie przyznał ze nigdy wcześniej nie siedział nawet na takim motocyklu, na jakim jest egzamin, bo w szkole zapewnił ze umie jeździć i ze nie musi sie uczyć. Czy zdał czy nie – bez znaczenia (akurat nie zdał), bo sam egzamin niczemu tak naprawdę nie służy i niczego nie udowadnia. Sam nie uczestniczyłem w ani jednej godzinie „obowiązkowych” zajęciach teoretycznych. Mało tego, lekarz, badający kandydatów, zbadał mnie „zaocznie”, w sobotę czekało na mnie wypełnione przez niego oświadczenie, ze jestem zdolny do kategorii A, nawet mnie nie widząc. Wystarczyło zapewnienie w szkole, ze mam prawo jazdy B (nie sprawdzali nawet tego...), i juz jestem gotowy do jeżdżenia motocyklem. Takie niuanse, jak wiedza jak sie zachować na motocyklu, co to jest przeciwskręt, międzygaz w redukcji, jak hamować przodem/tyłem, jak sie motocykl zachowuje na mokrym, na torach tramwajowych, jak skręcać, jak jeździć z pasażerem, jak sobie radzić w korkach – kompletnie nikogo to nie interesuje. Najważniejsze aby szkole zapłacić te 800-1000zł za kurs i juz możemy zdawać „egzamin” na A czy na A1.

Na rynku namnożyło sie bardzo dużo firm świadczących usługi z zakresu nauki jazdy. szkoły jazdy prześcigają sie w oferowaniu świetnej zdawalności, gwarantują wysoką jakość kursów i atrakcyjne ceny. Z tym, ze nie zawsze to co mówi reklama jest prawdą i wybór odpowiedniej szkoły to zwykle trudne zadanie.

Opis: Stały link do wpisu Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?

Link: Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?

11 lipca 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: vieviur

Tagi: Link: egzamin , Link: jazda skuterem , Link: kurs na prawo jazdy , Link: nauka jazdy , Link: prawko na skuter , Link: prawo jazdy , Link: prawo jazdy na skuter
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii” Link: Bez kategoriiOpis: Skomentuj „Czy jazda skuterem powinna wymagać osobnego prawa jazdy?” | Link: Brak komentarzy »

Z pomocą może przyjść serwis Motomapa .net będący dynamicznie rozwijaną bazą firm z zakresu motoryzacji. Posiada wiele cech znacznie ułatwiających dokonanie wyboru. Po pierwsze pozwala wyszukiwać Link: szkoły jazdy po adresie, wiec wpisując miejsce zamieszkania będziecie mogli znaleźć szkoły usytuowane w Waszej okolicy. Po drugie posiada codziennie przybywające komentarze i oceny innych kursantów, dzięki czemu można poznać opinię osób, ktore juz korzystały z usług danej placówki. Poza tym serwis posiada również cechy społecznościowe, przez co z łatwością można nawiązać kontakt z innymi osobami i zasięgnąć informacji.

Opis: szkoły jazdy

Pierwszym kryterium jest na pewno miejsce, w ktorym szkoła jest usytuowana, bo mało komu chce sie jeździć na drugi koniec jazda na kursy. Kolejnym kryterium jest na pewno skuteczność nauki, a kolejnym pewnie cena. Każdy uszereguje sobie te kryteria może w innej kolejności, jednak pewnym jest, ze to sa zwykle główne pytania, ktore stawia sobie osoba wybierająca sie na kurs zanim wybierze odpowiednią firmę.

Tagi: Link: baza firm , Link: baza szkół jazdy , Link: katalog firm , Link: katalog szkół jazdy , Link: komentarze , Link: nauka jazdy , Link: oceny , Link: opinie , Link: szkoły jazdy , Link: wyszukiwarka szkół
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Adresy szkół, opinie, komentarze” Link: Adresy szkół, opinie, komentarzeOpis: Skomentuj „Jak i gdzie znaleźć dobrą szkołę jazdy?” | Link: Brak komentarzy »

Zachęcam wiec do skorzystania ze wspomnianego portalu wszystkim stającym przed wyborem szkoły nauki jazdy, gdyż dzięki Motomapie wybór ten stanie sie o wiele prostszy.

Opis: Stały link do wpisu Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?

Link: Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne? (dotyczy: opinie o szkołach)

14 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Czy w Polsce można nauczyć sie dobrze jeździć motocyklem? Czy za kierownicą jednośladu można być bezpiecznym? Czy z jazdy można czerpać prawdziwą przyjemność, niezmąconą zachowaniami kierowców samochodów i kiepskim stanem naszej drogowej infrastruktury?

Instruktorzy nauki jazdy na motocyklu to powinni być przede wszystkim czynni-motocykliści ! Ich praca powinna wynikać z zamiłowania do motoryzacji, z pasji do motocyklizmu. Każde zajęcia sa indywidualnie powinny być ustalane i dopasowane do potrzeb adeptów nauki jazdy. Nauka jazdy motocyklem nie może ograniczać sie do szkolenia minimum wymaganego na egzaminie! Prawidłowe, a co za tym idzie bezpieczne prowadzenie motocykla wymaga zaawansowanego szkolenia technicznego, ktore dobre szkoły uczące na prawo jazdy powinny oferować w cenie kursu. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, szkoły powinny poszerzać zakres szkolenia o podstawowe techniki jazdy, w skład ktorych wchodzą: „przeciw-skręt”, „redukcja z przygazówką”, prawidłowe hamowanie, zestawy ćwiczeń zręcznościowych. Szkolenie powinno obejmować także podstawowe zagadnienia obsługi technicznej związane z eksploatacją pojazdu.

Od początku tego sezonu relacjonujemy dla was imprezy z cyklu Honda ProMotor Fun & Safety. Honda, niezależnie czy mówimy o rynku globalnym, czy też rynkach lokalnych, od zawsze była zaangażowana w propagowanie bezpieczeństwa na drogach. Fun & Safety to wkład polskiego oddziału Hondy w promowanie edukacji motocyklowej i bezpieczeństwa na drogach.

Temat szkolenia motocyklistów jest bardzo obszerny i trudno zreferować go w kilku zdaniach. Nie chciałbym też po raz kolejny przelewać na papier, tudzież twarde dyski, naszych, chyba wspólnych żali i pretensji w temacie szkolenia motocyklistów. Z tego, ze nie jest najlepiej wszyscy doskonale zdajemy sobie sprawę. Tym bardziej chciałbym zaprezentować wam przykład konstruktywny, pokazujący, ze jednak da się. Rzućcie okiem sami. Ciekaw jestem, co o tym sądzicie?

Szczegółowy program znajdziecie na stronach Honda Poland, natomiast juz tutaj chciałbym zwrócić waszą uwagę na kilka interesujących faktów. Sprawne posługiwanie sie motocyklem wymaga podstaw, ktore zdobyć można przede wszystkim pod okiem kompetentnej kadry trenerskiej i to niezależnie od tego, czy mówimy o jeździe miejskiej, turystycznej, czy sportowej. Sądzicie, ze Stoner, Rossi, albo Checa sami, bez niczyjej pomocy doszli do swoich sukcesów? jezeli tak, to jesteście w dużym błędzie. Zaczynali na placykach, torach kartingowych, gdzie pod okiem trenerów umęczali crossówki, minibiki i wyrabiali sobie podstawy techniki jazdy. W takich warunkach, przy relatywnie niskich prędkościach można bezpiecznie dopracować wiele elementów techniki, a później bez problemów stosować je na szybszych obiektach. Co więcej jazda po wolnym obiekcie, takim jak tor kartingowy, jezeli chodzi o zasadę i wymagane umiejętności, nie różni sie zbytnio od jazdy po szybkim obiekcie. Na torze natomiast prędkość, a tym samym ograniczona ilość czasu generują stres, ktorego wynikiem sa gleby i bardzo oporny progres umiejętności.

Cały program szkoleń przygotowany wspólnie przez Hondę i warszawską szkołę motocyklową Pro-Motor jest rozbudowany. Obejmuje wszystkie etapy edukacji motocyklowej począwszy od kursu na prawo jazdy kategorii A, przez ćwiczenia doszkalające na placach szkolnych, aż po zastosowanie zdobytej wiedzy na torach kartingowych i szybkich torach wyścigowych. juz teraz podkreślę, ze jazda po torach nie oznacza nakierowania szkolenia tylko na sport. To kursy w zamkniętym, bezpiecznym środowisku, gdzie motocyklista może skupić sie na wykonywaniu ćwiczeń, a nie na kontroli tego, co dzieje sie wokół.

Materiał, ktory wam tutaj prezentujemy nie jest filmem instruktażowym. Nic nie zastąpi bowiem bezpośredniej pracy człowieka z człowiekiem. Naszym zamierzeniem jest zainteresowanie was tematyką szkoleń, a także pokazanie wam, ze warto sie szkolić. Że warto robić to w sposób systematyczny i przemyślany. Motocykliści z bardziej cywilizowanych krajów świata mają do swojej dyspozycji ogromną ilość szkół i ośrodków szkoleniowych, jak choćby znana na całym świecie California Superbike School. Nas cieszy to, ze pojawiają sie pierwsze promyki nadziei w mroku polskiego szkolenia motocyklowego. Cykl imprez Fun & Safety pokazuje, ze szkolenie może przebiegać w sposób bezpieczny, profesjonalny, a jednocześnie dający mnóstwo przyjemności i satysfakcji z jazdy własnym motocyklem, co z kolei przekłada sie wymiernie na bezpieczeństwo na drodze. Organizatorom gratulujemy zarówno pomysłu, jak i wykonania. A was drodzy czytelnicy na kolejne imprezy z cyklu Honda ProMotor Fun & Safety, o ktorych będziemy informowali na bieżąco!

Tor tak naprawdę nie jest miejscem do nauki podstaw jazdy na motocyklu. To miejsce do stosowania posiadanej juz wiedzy w praktyce, a w przypadku jazdy sportowej – do rywalizacji. W czasie jazdy po torze trzeba być świadomym tego, co ma sie zamiar robić, a nie dopiero zachodzić w głowę, co sie dzieje z motocyklem i jego kierowcą. Materiał wideo przygotowany przez nas pokazuje, ze ćwiczenia na placu mają proste i logiczne przełożenie na jazdę po ulicy, na trening na kartingu, no i wreszcie na jazdę po szybkim torze, niezależnie od tego, czy mówimy o motocyklach klasycznych, sportowych, czy też turystycznych. Dzięki pracy z trenerem można szybko i skutecznie przyswoić sobie umiejętności, ktore pomogą każdemu motocykliście szybko, sprawnie i bezpiecznie poruszać sie motocyklem.

Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii”

Polecamy szczególnie świeżo upieczonym kierowcom motocykli – jak wiadomo podstawowe szkolenie ogranicza sie do jazdy motocyklem najczęściej i śmiesznie małej pojemności 125 ccm, co nie uczy sprawnego i bezpiecznego przemieszczania sie motocyklem, a jedynie służy tylko i tylko zdaniu egzaminu państwowego.

Opis: Stały link do wpisu Szkolenia na prawo jazdy kategorii „A” – motocyklowe

Link: Szkolenia na prawo jazdy kategorii „A” – motocyklowe (dotyczy: opinie o szkołach)

11 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Kategoria: Link: Bez kategoriiOpis: Skomentuj „Nauka jazdy na motocyklu, czy to bezpieczne?” | Link: Brak komentarzy »

Link: Grafika: Szkolenie motocyklowe kategoria A

Producenci motocykli często organizują kursy motocyklowe, Suzuki jest tego dobrym przykładem.

Szkolenie motocyklowe kategoria A

Tyle sie teraz mówi o internecie i o społeczeństwie informacyjnym, czego efektem jest wiele stron internetowych gdzie można poznać opinie o różnych przedsiębiorstwach czy firmach. Internauci potrafią nawet masowo bojkotować jakieś produkty czy firmy z jakiegoś powodu, na przykład niskiej jakości usług czy towarów. Istnieje juz wiele stron internetowych gdzie można poczytać setki opinii i recenzji o różnych rzeczach, od opinii o lekarzach, poprzez opinie o sprzedawcach sprzedających na portalach aukcyjnych. Na pewno przyszłością jest stworzenie miejsca, gdzie internauci będą mogli sprawdzić jakie szkoły nauki jazdy sa nie tylko atrakcyjne pod względem ceny, ale i na przykład zdawalności czy poziomu obsługi.

Opis: Stały link do wpisu opinie o szkołach nauki jazdy

Link: opinie o szkołach nauki jazdy

4 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: wojtas7

Tagi: Link: doszkalanie , Link: kategoria a , Link: motocykl , Link: motor , Link: prawko na motor , Link: szkolenia
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Kursy i szkolenia” Link: Kursy i szkoleniaOpis: Skomentuj „Szkolenia na prawo jazdy kategorii „A” – motocyklowe” | Link: Brak komentarzy »

Napotkałem ostatnio nowo powstający katalog firm car audio. Znajdują sie tutaj ciekawe informacje, adresy i namiary do polecanych przez innych warsztatów car audio z całej Polski. jesli szukacie kompetentną osobę czy firmę, ktora wykona profesjonalny Link: montaż car audio w Waszym aucie – założy nagłośnienie, wzmacniacz, subwoofer czy wykona panele głośnikowe to zachęcam, żeby poszukać właśnie na tej stronie.

Opis: Stały link do wpisu Ciekawy katalog firm Car Audio

Link: Ciekawy katalog firm Car Audio

1 lutego 2011 Komentarz w kodzie strony: autor: vieviur Opis: Instalacja nagłośnienia w Twoim aucie

Tagi: Link: nauka jazdy , Link: opinie o szkołach jazdy , Link: szkoła jazdy , Link: szkoły nauki jazdy
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Opinie kursantów” Link: Opinie kursantówOpis: Skomentuj „opinie o szkołach nauki jazdy” | Link: Brak komentarzy »

szkoły nauki jazdy | (C) Link: Autogafa.pl 2011-2012

• Link: Bez kategorii
Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Bez kategorii”

• Kategorie (dotyczy: szkoły nauki jazdy)

  Opis: Adresy szkół jazdy, oceny kursantów, komentarze na temat stylu nauki.
  • Link: Adresy szkół, opinie, komentarze
  Opis: Katalog ciekawych stron znalezionych w internecie. Publikujemy tu informacje na temat stron, ktore naszym zdaniem zasługują na uwagę.
  • Link: Kursy i szkolenia
  Opis: Ogólne informacje na temat kursów podstawowych i dodatkowych.
  • Link: Ciekawe strony
  Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Opinie kursantów”

  • Tagi

    Opis: 1 temat Link: baza firmOpis: 1 temat Link: baza szkół jazdyOpis: 1 temat Link: doszkalanieOpis: 1 temat Link: egzaminOpis: 1 temat Link: jazda skuteremOpis: 2 tematy Link: katalog firmOpis: 1 temat Link: katalog szkół jazdyOpis: 1 temat Link: kategoria aOpis: 1 temat Link: komentarzeOpis: 1 temat Link: kurs na prawo jazdyOpis: 1 temat Link: motocyklOpis: 1 temat Link: motorOpis: 3 tematy Link: nauka jazdyOpis: 1 temat Link: ocenyOpis: 1 temat Link: opinieOpis: 1 temat Link: opinie o szkołach jazdyOpis: 1 temat Link: prawko na motorOpis: 1 temat Link: prawko na skuterOpis: 1 temat Link: prawo jazdyOpis: 1 temat Link: prawo jazdy na skuterOpis: 1 temat Link: szkoła jazdyOpis: 1 temat Link: szkoły jazdyOpis: 1 temat Link: szkoły nauki jazdyOpis: 1 temat Link: szkoleniaOpis: 1 temat Link: wyszukiwarka szkół
• Link: Opinie kursantów

Opis: Absurdy w polskiej motoryzacji

Tagi: Link: katalog firm
Kategoria: Opis: Zobacz wszystkie wpisy z kategorii „Ciekawe strony” Link: Ciekawe stronyOpis: Skomentuj „Ciekawy katalog firm Car Audio” | Link: Brak komentarzy »