Uczciwe pozycjonowanie wartościowych stron internetowych - moderowany katalog stron WWW.
Witryna prezentuje informacje o zasadach działania, zastosowaniach, błędach, strukturze oraz historii systemu nawigacji satelitarnej GPS.
Dodając komentarz promujesz stronę WWW - warto skomentować satelity gps lub odbiornik GPS oraz inne aspekty tej strony.
Strona Nawigacja GPS - przewodnik po GPS, gdzie kupić nawigację, sklepyFormularz:
Grafika: Moje hobby Nawigacja GPSTabela:

system GPS-NAVSTAR (dotyczy: GPS)Tabela:
Link: Nawigacja GPS Link: Segment kosmiczny Link: Segment użytkownika Link: Segment kontroli Link: Zasady działania Link: Podstawowa koncepcja Link: Struktura sygnału Link: Pomiar pseudoodległości Link: Sposoby pozycjonowania Link: Pozycjonowanie punktowe Link: Pozycjonowanie relatywne Link: Błędy i odchylenia Link: Historia Link: Zastosowania Link: Zastosowanie cywilne Link: Zastosowanie wojskowe
systemy pozycjonowaniaTabela:
Link:
system Galileo Link: Historia
systemu Galileo Link: Segmenty Galileo Link: Serwisy Galileo Link:
system GLONASS Tabela:
Link: Nawigacja samochodowa Link: AutoMapa Link: MapaMap Link: Ranking nawigacji - 2011 Link: Samochodowa Link: Motocyklowa Link: Turystyczna Link: Wodna Link: Moduł GPS ----- Link: TomTom Link: Navroad Link: Garmin Link: Mio Link: LarkTabela:
Link: Nawigacja Link: Historia nawigacji Link: Metody nawigacjiTabela:
GPS-NAVSTAR daje możliwość wyznaczania pozycji, a także dostarcza bardzo precyzyjnych informacji na temat aktualnego czasu (dzięki zegarom atomowym, ktore posiada każdy satelita nawigacyjny).
GPS-NAVSTAR (Global Positioning
system - NAVigation Signal Timing And Ranging) jest
systemem nawigacji satelitarnej stworzonym przez Amerykański Departament Obrony (U.S. Department of Defense), ktory obejmuje swoim zasięgiem niemal całą kulę ziemską.
GPS-NAVSTAR mógł zostać opracowany dzięki doświadczeniu jakie zebrano podczas tworzenia
systemu Transit. Transit wykorzystywała Marynarka Wojenna USA do lokalizowania okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi. Później Transit wykorzystywano również do celów hydrograficznych i geodezyjnych.
Nawigacja GPS (tak powszechnie nazywamy amerykański 
system GPS-NAVSTAR) początkowo wykorzystywana była tylko przez amerykańskie wojsko. Obecnie dostęp do niej mają również cywile (dostęp jest bezpłatny).
Składa sie on z 31 satelitów (stan na 5 wrzesień 2009) znajdujących sie na orbitach o nachyleniu 55° (bloki IIA, IIR i IIR-M), czy nachyleniu 63° (blok I). Jednak przeważnie, tylko 28 z nich jest jest czynna. Reszta nie działa z przyczyn technicznych, bądź jest testowana.
Grafika: Struktura nawigacji GPS Struktura nawigacji satelitarnej
Satelity nawigacyjne krążą po orbitach na wysokości około 20183 km, a ich czas pełnego obiegu Ziemi wynosi pół doby gwiazdowej (11 godz. 58 min.). Grafika: Blok IIR
Dla osiągnięcia pełnej operacyjności, nawigacja GPS wymaga 24 sprawne satelity. Taka ilość sprawia, ze co najmniej 5 z nich, z prawdopodobieństwem 0.9996, jest widocznych z każdego miejsca na Ziemi.
Odbiornik nawigacyjny może zidentyfikować poszczególnego satelitę dzięki metodzie podziału kodu CDMA (Code Division Multiple Access). Chodzi tutaj o to, ze wszystkie satelity emitują sygnał w tej samej częstotliwości, ale sygnał ten modulowany jest różnymi kodami.
Blok IIR
Zdjęcie: Lockheed Martin
Pewnego rodzaju ciekawostką związaną z nawigacją GPS jest to, ze każdy satelita nawigacyjny posiada zainstalowany
system szpiegowski NUDET (Nuclear Detection). Aparatura ta umożliwia natychmiastowe wykrycie wybuchów atomowych na Ziemi.
Każdy satelita posiada zegar atomowy, dzięki czemu jego sygnał jest bardzo dokładnie zsynchronizowany z całą strukturą nawigacji. Elementy kosmiczne i stacje naziemne tworzą swego rodzaju sieć współzależności czasu. Dzięki temu odbiornik nawigacyjny nie tylko pokazuje aktualną pozycję, ale również bardzo precyzyjny czas.
Tworzą go wszelkiego rodzaju odbiorniki GPS - zarówno cywilne jak i wojskowe. Odbiorniki różnią sie między sobą kształtem, posiadanym oprogramowaniem (dostosowane do konkretnych zastosowań) i poziomem dokładności. Nie zmienia to jednak faktu, ze każdy odbiornik do nawigacji GPS posiada taki sam schemat budowy.
Tabela:
Tabela 1.1. Generacje satelitów nawigacji GPS (zestawienie) Blok Ilość Kiedy wystrzelono? Obecnie w użyciu Charakterystyka I
satelity gps)Sygnał pomiędzy odbiornikiem, a segmentem kosmicznym przesyłany jest tylko w jednym kierunku (z do odbiornika).
Schemat odbiornika do nawigacji
Grafika: schemat budowy odbiornika nawigacyjnego
Ważnym parametrem charakteryzującym odbiornik do nawigacji jest ilość posiadanych kanałów. Każdy kanał umożliwia śledzenie jednego satelity. Ilość kanałów określa wiec maksymalną liczbę satelitów, od ktorych odbiornik może w tym samym czasie dbierać sygnał. juz w 2007 roku zaczęły pojawiać sie urządzenia 12 - kanałowe, a obecnie i 20 - kanałowe. Jednak na chwilę obecną taka ilość kanałów nie zostanie wykorzystana. Odbiornik po prostu "nie zobaczy" takiej ilości satelitów GPS (maksymalnie 12). Związane jest to z ich ograniczoną ilością i kulistością Ziemi.
Dzięki odbiornikowi nawigacyjnemu użytkownik może odbierać sygnał z segmentu kosmicznego, ktory następnie wykorzystywany jest do wyznaczania pozycji w każdym miejscu na Świecie.
Obecnie najpopularniejsze urządzenia do nawigacji, to urządzenia firmy Garmin, Lark, Mio i TomTom.
Aby można było precyzyjnie określić pozycje w 3 wymiarach (długość geograficzna, szerokość geograficzna, wysokość nad poziomem morza) i czas wymagana jest widoczność przynajmniej czterech satelitów przez odbiornik. Widoczność trzech umożliwia pomiar pozycji w dwóch wymiarach (długość i szerokość geograficzna).
Często stosowanymi urządzeniami pozycjonowania satelitarnego sa odbiorniki w samochodach. Charakteryzują sie one posiadaniem dużych ekranów (nawet 7”) i dużym stopniem zaawansowanie, ktore zależy w dużej mierze od zainstalowanego oprogramowania z mapami. Takie urządzenia mogą tworzyć złożony
system zarządzania flotą samochodów. Przykładem może być tutaj Lark FREEBIRD 70, Mio C250, TomTom One XL, Garmin nuvi 1255 T.
Dedykowane urządzenia nawigacyjne posiadają różny stopień mobilności. Możemy wymienić tutaj na przykład odbiorniki ręczne. Idealnie pasują one na piesze wędrówki czy jazdę rowerem. Dobrze sprawdzają sie podczas wszelkiego rodzaju aktywności, na przykład podczas uprawiania sportu. Ich ekrany sa zdecydowanie mniejsze niż innych urządzeń tego typu i często nie sa kolorowe. Mapy w takich urządzeniach sa też zdecydowanie mniej zaawansowane. Takim urządzeniem jest na przykład Garmin eTrex H.
Moduły nawigacji satelitarnej umożliwiają korzystanie z
systemu nawigacji w komputerach PC, laptopach, urządzeniach PDA czy smartphonie. Moduł taki może być podłączony za pomocą portu USB, portu Bluetooth, złącza SD, PCMCIA czy ExpressCard. Do korzystania z nawigacji przy wykorzystaniu moduły, wymagane jest również specjalne oprogramowanie.
Ponadto, często spotykamy również nawigacje motocyklowe i wodne, a także inne urządzenia nawigacyjne związane z konkretnymi zastosowaniami nawigacji GPS. Jako przykład może posłużyć Garmin GPSmap 521.
Tego typu urządzenia charakteryzują sie małymi rozmiarami, długim czasem działanie i relatywnie niską ceną.
Zadaniem tego urządzenia jest rejestracja przebytej trasy, ktorą następnie możemy odtworzyć w laptopie czy komputerze PC. Urządzenie to ma również możliwość zapamiętania określonej pozycji, na przykład miejsce, w ktorym zrobiliśmy ciekawe zdjęcie, czy zobaczyliśmy coś interesującego. Często urządzenia te mogą być również wykorzystane jako zewnętrzny moduł.
odbiornik GPS)Niektóre telefony wyposażone sa w tzw. A-GPS. Umożliwia on skrócenie czasu wyznaczania pozycji poprzez łączenie sie z serwerami operatora sieci. Bez A-GPS nawigacja w telefonie również będzie działać, jednak pierwsze „łączenie z satelitami” będzie trwało dłużej.
Wraz ze wzrostem mocy obliczeniowej telefonów komórkowych, zaczęto w nich instalować odbiorniki do nawigacji satelitarnej. Odbiorniki takie mogą być montowane zarówno wewnątrz telefonu, jak i w postaci zewnętrznych odbiorników (łączone z telefonem zwykle za pomocą portu Bluetooth).
Odbiornik nawigacyjny Mio Navman M400
Grafika: Mio NAVMAN M400
odbiornik GPS)Nawigacja GPS nie działałaby prawidłowo bez istnienia naziemnej struktury koordynującej i wspierającego pozycjonowanie satelitarne. Segment naziemny składa sie z 12 stacji nadzoru.
a ponadto
Kolejne 5 stacji monitorujących zarządzanych jest przez Siły Lotnicze USA. Znajdują sie one na Hawajach, Cape Canaveral, Wyspie Wniebowstąpienia, wyspie Diego Garcia i Atolu Kwajalein.
Główne Centrum Kontroli (Master Control Station), znajduje sie w Bazie Sił Powietrznych Schriever (około 20 km na południe od Colorado Springs, USA).
W niedalekiej przyszłości NGA zamierza dodać jeszcze 5 dodatkowych stacji monitorujących. Dzięki temu będzie możliwe śledzenie jednego satelity przez co najmniej 3 stacje monitorujące.
Od 2005 roku segment kontroli wspiera dodatkowych 6 stacji. sa one zarządzane przez NGA (National Geospatial-Intelligence Agency). Stacje te znajdują sie w: Ekwadorze, Waszyngtonie, Londynie, Argentynie, Bahrajnie i Australii. Dzięki nim satelity śledzone sa przez co najmniej 2 stacje monitorujące.
Link: Grafika: Stacje kontroli
Każda z 12 stacji nadzoru rozmieszczona jest możliwie blisko i równomiernie na równiku celem ciągłej obserwacji każdego satelity przez co najmniej dwie stacje przez całą dobę.
Tabela:
Tabela 1.3. Zadania realizowane przez stacje naziemne (zestawienie) Stacja centralna Stacja monitorująca Odbiór informacji z satelitów Ciągły odbiór sygnałów satelitarnych GPS Odbiór danych ze stacji naziemnych Nadzorowanie poprawności działania segmentu kosmicznegoSprawdź stacje monitorujące pracę GPS-NAVSTAR
Opis: Odśwież komentarze Komentarze Link: Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +3 Link: # lala 2011-06-04 15:53 Nigdy bym sie nie spodziewała, ze to jest aż tak bardzo zaawansowane Grafika: :-? Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +7 Link: # midas4 2011-06-05 08:40 Pewnie do korzystania z tej technologii nie potrzebna jest aż tak duża wiedza o tym jak ona działa, jednak zapoznanie sie z tymi informacjami sprawia, ze zupełnie inaczej zaczyna sie na nia patrzeć i doceniać to z czego korzystamy. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # losser 2011-06-05 13:13 W sumie to nie bardzo widzę sens przyswajania takie wiedzy, jesli chcę korzystać z GPS. Ważne, ze potrafię obsłużyć urządzenie Grafika: :lol: Chociaż przyznam, ze informacje tutaj zawarte wyglądają bardzo interesująco i warto o nich poczytać chociażby traktując je jako ciekawostkę. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +3 Link: # majser 2011-06-08 16:18 Korzystam z tego typu urządzeń juz od ładnych paru lat, zwłaszcza podczas jazdy samochodem, chociaż nie tylko, ale nigdy nie myślałem, ze to wszystko jest tak skomplikowane. Szkoda, ze jakoś wcześniej mi nie przyszło do głowy, żeby dowiedzieć sie czegoś więcej na ten temat, może nie musiałbym w ciągu jednego roku aż trzy razy zmieniać GPSa. Cóż człowiek całe życie sie uczy i walczy ze swoim lenistwem Grafika: :-) Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: 0 Link: # Bszczot 2011-06-09 09:07 Tutaj opisano tylko
system amerykański z ktorego mogą korzystać wszyscy ale myślę ze tak wielkie państwa jak Chiny czy Rosja mają swoj niezależny
system, o ktorym tu ani słowa. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # Aleks 2011-06-10 09:59 Nie. Tzn Chiny nie mają, a Rosja ma ale nie w pełni ukończony (GLONASS). Ukończony segment oczywiście jest wykorzystywany. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # Kasia 2011-09-07 14:09 Oczywiście, ze jest równiez chiński
system nawigacyjny, nazywa sie Beidou (Compass). Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # orta7 2011-06-15 12:48 @Bszczot Rosja posiada, jednak nie pokrywa on swoim zasięgiem całej Ziemi (działa tylko na terenie Rosji). Do działania potrzebne sa 24 satelity operacyjne, a jak na razie jest ich 21, wiec brakują jeszcze trzy. Jednak wiele wskazuje na to, ze pokryje w najbliższym czasie całą kulę ziemską.
systemu, to wystrzelono jak na razie dopiero kilka satelitów. Ponoć działa on obecnie tylko na terenie Azji, a pełną operacyjność ma osiągnąć dopiero w 2020 roku. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +5 Link: # Sławek 2011-06-21 16:16 Zdecydowanie potwierdzam. technologia ta super sprawa. Korzystam z niej juz od kilku lat. Pamiętam jeszcze czasy gdy korzystało sie z monochromatyczn ych wyświetlaczy, na ktorych często trudno było cokolwiek dojrzeć. Pamiętam jak przed kilkoma laty pojechaliśmy z kumplami na wycieczkę rowerami. Nigdy wcześniej nie jechaliśmy ta trasą. Jednak ja, po raz pierwszy zaopatrzony w „GPS-a”, jechałem dumnie jako pierwszy prowadząc znajomych za sobą Grafika: :-) Od tego momentu „wypady” na rowerach juz były czymś całkowicie innym. Często z sentymentem wspominam te czasy. Nie wiem, może z lenistwa nie biorę juz zwykłej mapy i sam nie próbuje znaleźć właściwej drogi, tylko zabieram zawsze GPS ze sobą? Kiedyś muszą sobie przypomnieć te „stare czasy” - tylko ja, rower, kompas i mapa. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # Benet 2011-06-30 17:55 Nigdy sie jakoś specjalnie nie zastanawiałem jak to wszystko działa, bo tak naprawdę, to nie było mi to do niczego potrzebne, a muszą przyznać, ze korzystam juz z tego od około pięciu lat i to dosyć często, ale jestem pełen podziwu dla ogromnego zaawansowania tego wszystkiego. Myślę, ze jakoś nie zmieni sie sposób wykorzystywanie przeze mnie GPSu, bo jest to naprawdę bardzo intuicyjne – przynajmniej tam gdzie ja go stosuję - ale myślę, ze i tak warto było to wszystko przeczytać, bo zacznę zupełnie inaczej patrzeć na to wszystko i zachęcam również wszystkich, ktorzy korzystają z czegoś takiego, czy mają zamiar dopiero korzystać, do zapoznania sie z tymi informacjami, bo naprawdę warto to wszystko wiedzieć chociażby traktując to jako pewną ciekawostkę. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: -3 Link: # stefi 2011-07-06 08:30 Wszystkie nawigacje tylko nie MIO każą sobie płacić za updaty, gwarancja darmowych na 24 miesiące, jakoś 12-miesięcznych nie obsługują, kombinatorzy, a cena dwa razy wyższa.
odbiornik GPS (telefon, nawigacja), mozna go uzywac na terenie rosji? Pytam bo obecnie przebywam w Rosji i za Chiny ludowe nie moge zlapac sygnalu z satelity. W Polsce telefon dzialal bez najmniejszych problemow. Dzieki za pomoc Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +3 Link: # Marek 2011-07-17 08:23 Z tego co wiem, to amerykański
system niemal w 100% pokrywa Ziemie swoim zasięgiem (prawdopodobień stwo 0,9996, ze zobaczysz 5 satlitów w każdym miejscu na świecie). Na terenie Rosji również powinien działać bez większych problemów. Trochę to dziwne, może Amerykanie wyłączyli go nad Rosją Grafika: :D
system: satelity, stacje kontroli - kto by pomyślał, ze aż tyle elementów pracuje nad tym.Formularz:
E-Mail (obowiązkowe)
Imię (obowiązkowe)
Grafika: Kod antysapmowy
Odśwież
Formularz:
Link: Rodzaje nawigacji GPS Link: Samochodowa (489) Link: Ręczna (2) Link: Motocyklowa (12) Link: Wodna (15) Link: Moduły GPS (18) Producenci urządzeń GPS Link: Garmin (60) Link: Lark (6) Link: Mio (45) Link: TomTom (48) Link: Navroad (70) Mapy do nawigacji GPS Link: AutoMapa (5) Link: MapaMap (4) Link: Garmin (73) Link: iGO (1) Link: Navigon (2) Opcje przeglądaniaFormularz:
Komentarz w kodzie strony: Producent nawigacji Producent: GarminFormularz:
Tabela:
Jak często używasz GPS?Tabela:
Nie używam Raz w miesiącu i rzadziej Kilka razy w miesiącu Kilka razy w tygodniu Codziennie On-line 8 Copyright (C) Krystian Wójcik 2010 "| Link: Kontakt |
Strona Nawigacja GPS - przewodnik po GPS, gdzie kupić nawigację, sklepy
GPS tworzą trzy segmenty: Formularz:
Grafika: Moje hobby Nawigacja
GPS Tabela:
GPS-NAVSTARTabela:
Link: Nawigacja
GPS Link: Segment kosmiczny Link: Segment użytkownika Link: Segment kontroli Link: Zasady działania Link: Podstawowa koncepcja Link: Struktura sygnału Link: Pomiar pseudoodległości Link: Sposoby pozycjonowania Link: Pozycjonowanie punktowe Link: Pozycjonowanie relatywne Link: Błędy i odchylenia Link: Historia Link: Zastosowania Link: Zastosowanie cywilne Link: Zastosowanie wojskowe Tabela:
Link: System Galileo Link: Historia systemu Galileo Link: Segmenty Galileo Link: Serwisy Galileo Link: System GLONASSTabela:
Link: Nawigacja samochodowa Link: AutoMapa Link: MapaMap Link: Ranking nawigacji - 2011 Link: Samochodowa Link: Motocyklowa Link: Turystyczna Link: Wodna Link: Moduł
GPS ----- Link: TomTom Link: Navroad Link: Garmin Link: Mio Link: Lark
GPS)Tabela:
Link: Nawigacja Link: Historia nawigacji Link: Metody nawigacjiTabela:
GPS - wprowadzenie (dotyczy:
GPS)
GPS-NAVSTAR daje możliwość wyznaczania pozycji, a także dostarcza bardzo precyzyjnych informacji na temat aktualnego czasu (dzięki zegarom atomowym, ktore posiada każdy satelita nawigacyjny).
GPS-NAVSTAR (Global Positioning System - NAVigation Signal Timing And Ranging) jest systemem nawigacji satelitarnej stworzonym przez Amerykański Departament Obrony (U.S. Department of Defense), ktory obejmuje swoim zasięgiem niemal całą kulę ziemską.
GPS-NAVSTAR mógł zostać opracowany dzięki doświadczeniu jakie zebrano podczas tworzenia systemu Transit. Transit wykorzystywała Marynarka Wojenna USA do lokalizowania okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi. Później Transit wykorzystywano również do celów hydrograficznych i geodezyjnych.
Nawigacja
GPS (tak powszechnie nazywamy amerykański system
GPS-NAVSTAR) początkowo wykorzystywana była tylko przez amerykańskie wojsko. Obecnie dostęp do niej mają również cywile (dostęp jest bezpłatny).
GPS Składa sie on z 31 satelitów (stan na 5 wrzesień 2009) znajdujących sie na orbitach o nachyleniu 55° (bloki IIA, IIR i IIR-M), czy nachyleniu 63° (blok I). Jednak przeważnie, tylko 28 z nich jest jest czynna. Reszta nie działa z przyczyn technicznych, bądź jest testowana.
Grafika: Struktura nawigacji
GPS Struktura nawigacji satelitarnej
Satelity nawigacyjne krążą po orbitach na wysokości około 20183 km, a ich czas pełnego obiegu Ziemi wynosi pół doby gwiazdowej (11 godz. 58 min.). Grafika: Blok IIR
Dla osiągnięcia pełnej operacyjności, nawigacja
GPS wymaga 24 sprawne satelity. Taka ilość sprawia, ze co najmniej 5 z nich, z prawdopodobieństwem 0.9996, jest widocznych z każdego miejsca na Ziemi.
Odbiornik nawigacyjny może zidentyfikować poszczególnego satelitę dzięki metodzie podziału kodu CDMA (Code Division Multiple Access). Chodzi tutaj o to, ze wszystkie satelity emitują sygnał w tej samej częstotliwości, ale sygnał ten modulowany jest różnymi kodami.
Blok IIR
Zdjęcie: Lockheed Martin
Pewnego rodzaju ciekawostką związaną z nawigacją
GPS jest to, ze każdy satelita nawigacyjny posiada zainstalowany system szpiegowski NUDET (Nuclear Detection). Aparatura ta umożliwia natychmiastowe wykrycie wybuchów atomowych na Ziemi.
Każdy satelita posiada zegar atomowy, dzięki czemu jego sygnał jest bardzo dokładnie zsynchronizowany z całą strukturą nawigacji. Elementy kosmiczne i stacje naziemne tworzą swego rodzaju sieć współzależności czasu. Dzięki temu odbiornik nawigacyjny nie tylko pokazuje aktualną pozycję, ale również bardzo precyzyjny czas.
Tworzą go wszelkiego rodzaju odbiorniki
GPS - zarówno cywilne jak i wojskowe. Odbiorniki różnią sie między sobą kształtem, posiadanym oprogramowaniem (dostosowane do konkretnych zastosowań) i poziomem dokładności. Nie zmienia to jednak faktu, ze każdy odbiornik do nawigacji
GPS posiada taki sam schemat budowy.
Tabela:
Tabela 1.1. Generacje satelitów nawigacji GPS (zestawienie) Blok Ilość Kiedy wystrzelono? Obecnie w użyciu Charakterystyka ISygnał pomiędzy odbiornikiem, a segmentem kosmicznym przesyłany jest tylko w jednym kierunku (z do odbiornika).
Schemat odbiornika do nawigacji
Grafika: schemat budowy odbiornika nawigacyjnego
Ważnym parametrem charakteryzującym odbiornik do nawigacji jest ilość posiadanych kanałów. Każdy kanał umożliwia śledzenie jednego satelity. Ilość kanałów określa wiec maksymalną liczbę satelitów, od ktorych odbiornik może w tym samym czasie dbierać sygnał. juz w 2007 roku zaczęły pojawiać sie urządzenia 12 - kanałowe, a obecnie i 20 - kanałowe. Jednak na chwilę obecną taka ilość kanałów nie zostanie wykorzystana. Odbiornik po prostu "nie zobaczy" takiej ilości satelitów GPS (maksymalnie 12). Związane jest to z ich ograniczoną ilością i kulistością Ziemi.
Dzięki odbiornikowi nawigacyjnemu użytkownik może odbierać sygnał z segmentu kosmicznego, ktory następnie wykorzystywany jest do wyznaczania pozycji w każdym miejscu na Świecie.
Obecnie najpopularniejsze urządzenia do nawigacji, to urządzenia firmy Garmin, Lark, Mio i TomTom.
Aby można było precyzyjnie określić pozycje w 3 wymiarach (długość geograficzna, szerokość geograficzna, wysokość nad poziomem morza) i czas wymagana jest widoczność przynajmniej czterech satelitów przez odbiornik. Widoczność trzech umożliwia pomiar pozycji w dwóch wymiarach (długość i szerokość geograficzna).
satelity gps)Często stosowanymi urządzeniami pozycjonowania satelitarnego sa odbiorniki w samochodach. Charakteryzują sie one posiadaniem dużych ekranów (nawet 7”) i dużym stopniem zaawansowanie, ktore zależy w dużej mierze od zainstalowanego oprogramowania z mapami. Takie urządzenia mogą tworzyć złożony system zarządzania flotą samochodów. Przykładem może być tutaj Lark FREEBIRD 70, Mio C250, TomTom One XL, Garmin nuvi 1255 T.
Dedykowane urządzenia nawigacyjne posiadają różny stopień mobilności. Możemy wymienić tutaj na przykład odbiorniki ręczne. Idealnie pasują one na piesze wędrówki czy jazdę rowerem. Dobrze sprawdzają sie podczas wszelkiego rodzaju aktywności, na przykład podczas uprawiania sportu. Ich ekrany sa zdecydowanie mniejsze niż innych urządzeń tego typu i często nie sa kolorowe. Mapy w takich urządzeniach sa też zdecydowanie mniej zaawansowane. Takim urządzeniem jest na przykład Garmin eTrex H.
Moduły nawigacji satelitarnej umożliwiają korzystanie z systemu nawigacji w komputerach PC, laptopach, urządzeniach PDA czy smartphonie. Moduł taki może być podłączony za pomocą portu USB, portu Bluetooth, złącza SD, PCMCIA czy ExpressCard. Do korzystania z nawigacji przy wykorzystaniu moduły, wymagane jest również specjalne oprogramowanie.
Ponadto, często spotykamy również nawigacje motocyklowe i wodne, a także inne urządzenia nawigacyjne związane z konkretnymi zastosowaniami nawigacji GPS. Jako przykład może posłużyć Garmin GPSmap 521.
Tego typu urządzenia charakteryzują sie małymi rozmiarami, długim czasem działanie i relatywnie niską ceną.
Zadaniem tego urządzenia jest rejestracja przebytej trasy, ktorą następnie możemy odtworzyć w laptopie czy komputerze PC. Urządzenie to ma również możliwość zapamiętania określonej pozycji, na przykład miejsce, w ktorym zrobiliśmy ciekawe zdjęcie, czy zobaczyliśmy coś interesującego. Często urządzenia te mogą być również wykorzystane jako zewnętrzny moduł.
Niektóre telefony wyposażone sa w tzw. A-GPS. Umożliwia on skrócenie czasu wyznaczania pozycji poprzez łączenie sie z serwerami operatora sieci. Bez A-GPS nawigacja w telefonie również będzie działać, jednak pierwsze „łączenie z satelitami” będzie trwało dłużej.
Wraz ze wzrostem mocy obliczeniowej telefonów komórkowych, zaczęto w nich instalować odbiorniki do nawigacji satelitarnej. Odbiorniki takie mogą być montowane zarówno wewnątrz telefonu, jak i w postaci zewnętrznych odbiorników (łączone z telefonem zwykle za pomocą portu Bluetooth).
Odbiornik nawigacyjny Mio Navman M400
Grafika: Mio NAVMAN M400
Nawigacja GPS nie działałaby prawidłowo bez istnienia naziemnej struktury koordynującej i wspierającego pozycjonowanie satelitarne. Segment naziemny składa sie z 12 stacji nadzoru.
system GPS)a ponadto
Kolejne 5 stacji monitorujących zarządzanych jest przez Siły Lotnicze USA. Znajdują sie one na Hawajach, Cape Canaveral, Wyspie Wniebowstąpienia, wyspie Diego Garcia i Atolu Kwajalein.
Główne Centrum Kontroli (Master Control Station), znajduje sie w Bazie Sił Powietrznych Schriever (około 20 km na południe od Colorado Springs, USA).
W niedalekiej przyszłości NGA zamierza dodać jeszcze 5 dodatkowych stacji monitorujących. Dzięki temu będzie możliwe śledzenie jednego satelity przez co najmniej 3 stacje monitorujące.
Od 2005 roku segment kontroli wspiera dodatkowych 6 stacji. sa one zarządzane przez NGA (National Geospatial-Intelligence Agency). Stacje te znajdują sie w: Ekwadorze, Waszyngtonie, Londynie, Argentynie, Bahrajnie i Australii. Dzięki nim satelity śledzone sa przez co najmniej 2 stacje monitorujące.
Link: Grafika: Stacje kontroli
Każda z 12 stacji nadzoru rozmieszczona jest możliwie blisko i równomiernie na równiku celem ciągłej obserwacji każdego satelity przez co najmniej dwie stacje przez całą dobę.
Tabela:
Tabela 1.3. Zadania realizowane przez stacje naziemne (zestawienie) Stacja centralna Stacja monitorująca Odbiór informacji z satelitów Ciągły odbiór sygnałów satelitarnych GPS Odbiór danych ze stacji naziemnych Nadzorowanie poprawności działania segmentu kosmicznegoSprawdź stacje monitorujące pracę GPS-NAVSTAR
Opis: Odśwież komentarze Komentarze Link: Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # lala 2011-06-04 15:53 Nigdy bym sie nie spodziewała, ze to jest aż tak bardzo zaawansowane Grafika: :-? Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +7 Link: # midas4 2011-06-05 08:40 Pewnie do korzystania z tej technologii nie potrzebna jest aż tak duża wiedza o tym jak ona działa, jednak zapoznanie sie z tymi informacjami sprawia, ze zupełnie inaczej zaczyna sie na nia patrzeć i doceniać to z czego korzystamy. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # losser 2011-06-05 13:13 W sumie to nie bardzo widzę sens przyswajania takie wiedzy, jesli chcę korzystać z GPS. Ważne, ze potrafię obsłużyć urządzenie Grafika: :lol: Chociaż przyznam, ze informacje tutaj zawarte wyglądają bardzo interesująco i warto o nich poczytać chociażby traktując je jako ciekawostkę. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +3 Link: # majser 2011-06-08 16:18 Korzystam z tego typu urządzeń juz od ładnych paru lat, zwłaszcza podczas jazdy samochodem, chociaż nie tylko, ale nigdy nie myślałem, ze to wszystko jest tak skomplikowane. Szkoda, ze jakoś wcześniej mi nie przyszło do głowy, żeby dowiedzieć sie czegoś więcej na ten temat, może nie musiałbym w ciągu jednego roku aż trzy razy zmieniać GPSa. Cóż człowiek całe życie sie uczy i walczy ze swoim lenistwem Grafika: :-) Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: 0 Link: # Bszczot 2011-06-09 09:07 Tutaj opisano tylko system amerykański z ktorego mogą korzystać wszyscy ale myślę ze tak wielkie państwa jak Chiny czy Rosja mają swoj niezależny system, o ktorym tu ani słowa. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +1 Link: # Aleks 2011-06-10 09:59 Nie. Tzn Chiny nie mają, a Rosja ma ale nie w pełni ukończony (GLONASS). Ukończony segment oczywiście jest wykorzystywany. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # Kasia 2011-09-07 14:09 Oczywiście, ze jest równiez chiński system nawigacyjny, nazywa sie Beidou (Compass). Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # orta7 2011-06-15 12:48 @Bszczot Rosja posiada, jednak nie pokrywa on swoim zasięgiem całej Ziemi (działa tylko na terenie Rosji). Do działania potrzebne sa 24 satelity operacyjne, a jak na razie jest ich 21, wiec brakują jeszcze trzy. Jednak wiele wskazuje na to, ze pokryje w najbliższym czasie całą kulę ziemską.
odbiornik GPS (telefon, nawigacja), mozna go uzywac na terenie rosji? Pytam bo obecnie przebywam w Rosji i za Chiny ludowe nie moge zlapac sygnalu z satelity. W Polsce telefon dzialal bez najmniejszych problemow. Dzieki za pomoc Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +3 Link: # Marek 2011-07-17 08:23 Z tego co wiem, to amerykański system niemal w 100% pokrywa Ziemie swoim zasięgiem (prawdopodobień stwo 0,9996, ze zobaczysz 5 satlitów w każdym miejscu na świecie). Na terenie Rosji również powinien działać bez większych problemów. Trochę to dziwne, może Amerykanie wyłączyli go nad Rosją Grafika: :D Formularz:
E-Mail (obowiązkowe)
Imię (obowiązkowe)
Grafika: Kod antysapmowy
Odśwież
Formularz:
Link: Rodzaje nawigacji GPS Link: Samochodowa (489) Link: Ręczna (2) Link: Motocyklowa (12) Link: Wodna (15) Link: Moduły GPS (18) Producenci urządzeń GPS Link: Garmin (60) Link: Lark (6) Link: Mio (45) Link: TomTom (48) Link: Navroad (70) Mapy do nawigacji GPS Link: AutoMapa (5) Link: MapaMap (4) Link: Garmin (73) Link: iGO (1) Link: Navigon (2) Opcje przeglądaniaFormularz:
Komentarz w kodzie strony: Producent nawigacji Producent: GarminFormularz:
Tabela:
Jak często używasz GPS?Tabela:
Nie używam Raz w miesiącu i rzadziej Kilka razy w miesiącu Kilka razy w tygodniu Codziennie On-line 6 Copyright (C) Krystian Wójcik 2010 "| Link: Kontakt |
Strona Nawigacja GPS - przewodnik po GPS, gdzie kupić nawigację, sklepyFormularz:
Grafika: Moje hobby Nawigacja GPSTabela:

system GPS-NAVSTARTabela:
Link: Nawigacja GPS Link: Segment kosmiczny Link: Segment użytkownika Link: Segment kontroli Link: Zasady działania Link: Podstawowa koncepcja Link: Struktura sygnału Link: Pomiar pseudoodległości Link: Sposoby pozycjonowania Link: Pozycjonowanie punktowe Link: Pozycjonowanie relatywne Link: Błędy i odchylenia Link: Historia Link: Zastosowania Link: Zastosowanie cywilne Link: Zastosowanie wojskowe
systemy pozycjonowaniaTabela:
Link:
system Galileo Link: Historia
systemu Galileo Link: Segmenty Galileo Link: Serwisy Galileo Link:
system GLONASS Tabela:
Link: Nawigacja samochodowa Link: AutoMapa Link: MapaMap Link: Ranking nawigacji - 2011 Link: Samochodowa Link: Motocyklowa Link: Turystyczna Link: Wodna Link: Moduł GPS ----- Link: TomTom Link: Navroad Link: Garmin Link: Mio Link: LarkTabela:
Link: Nawigacja Link: Historia nawigacji Link: Metody nawigacjiTabela:
GPS-NAVSTAR daje możliwość wyznaczania pozycji, a także dostarcza bardzo precyzyjnych informacji na temat aktualnego czasu (dzięki zegarom atomowym, ktore posiada każdy satelita nawigacyjny).
GPS-NAVSTAR (Global Positioning
system - NAVigation Signal Timing And Ranging) jest
systemem nawigacji satelitarnej stworzonym przez Amerykański Departament Obrony (U.S. Department of Defense), ktory obejmuje swoim zasięgiem niemal całą kulę ziemską.
GPS-NAVSTAR mógł zostać opracowany dzięki doświadczeniu jakie zebrano podczas tworzenia
systemu Transit. Transit wykorzystywała Marynarka Wojenna USA do lokalizowania okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi. Później Transit wykorzystywano również do celów hydrograficznych i geodezyjnych.
Nawigacja GPS (tak powszechnie nazywamy amerykański 
system GPS-NAVSTAR) początkowo wykorzystywana była tylko przez amerykańskie wojsko. Obecnie dostęp do niej mają również cywile (dostęp jest bezpłatny).
Składa sie on z 31 satelitów (stan na 5 wrzesień 2009) znajdujących sie na orbitach o nachyleniu 55° (bloki IIA, IIR i IIR-M), czy nachyleniu 63° (blok I). Jednak przeważnie, tylko 28 z nich jest jest czynna. Reszta nie działa z przyczyn technicznych, bądź jest testowana.
Grafika: Struktura nawigacji GPS Struktura nawigacji satelitarnej
Satelity nawigacyjne krążą po orbitach na wysokości około 20183 km, a ich czas pełnego obiegu Ziemi wynosi pół doby gwiazdowej (11 godz. 58 min.). Grafika: Blok IIR
Dla osiągnięcia pełnej operacyjności, nawigacja GPS wymaga 24 sprawne satelity. Taka ilość sprawia, ze co najmniej 5 z nich, z prawdopodobieństwem 0.9996, jest widocznych z każdego miejsca na Ziemi.
Odbiornik nawigacyjny może zidentyfikować poszczególnego satelitę dzięki metodzie podziału kodu CDMA (Code Division Multiple Access). Chodzi tutaj o to, ze wszystkie satelity emitują sygnał w tej samej częstotliwości, ale sygnał ten modulowany jest różnymi kodami.
Blok IIR
Zdjęcie: Lockheed Martin
Pewnego rodzaju ciekawostką związaną z nawigacją GPS jest to, ze każdy satelita nawigacyjny posiada zainstalowany
system szpiegowski NUDET (Nuclear Detection). Aparatura ta umożliwia natychmiastowe wykrycie wybuchów atomowych na Ziemi.
Każdy satelita posiada zegar atomowy, dzięki czemu jego sygnał jest bardzo dokładnie zsynchronizowany z całą strukturą nawigacji. Elementy kosmiczne i stacje naziemne tworzą swego rodzaju sieć współzależności czasu. Dzięki temu odbiornik nawigacyjny nie tylko pokazuje aktualną pozycję, ale również bardzo precyzyjny czas.
Tworzą go wszelkiego rodzaju odbiorniki GPS - zarówno cywilne jak i wojskowe. Odbiorniki różnią sie między sobą kształtem, posiadanym oprogramowaniem (dostosowane do konkretnych zastosowań) i poziomem dokładności. Nie zmienia to jednak faktu, ze każdy odbiornik do nawigacji GPS posiada taki sam schemat budowy.
Tabela:
Tabela 1.1. Generacje satelitów nawigacji GPS (zestawienie) Blok Ilość Kiedy wystrzelono? Obecnie w użyciu Charakterystyka ISygnał pomiędzy odbiornikiem, a segmentem kosmicznym przesyłany jest tylko w jednym kierunku (z do odbiornika).
Schemat odbiornika do nawigacji
Grafika: schemat budowy odbiornika nawigacyjnego
Ważnym parametrem charakteryzującym odbiornik do nawigacji jest ilość posiadanych kanałów. Każdy kanał umożliwia śledzenie jednego satelity. Ilość kanałów określa wiec maksymalną liczbę satelitów, od ktorych odbiornik może w tym samym czasie dbierać sygnał. juz w 2007 roku zaczęły pojawiać sie urządzenia 12 - kanałowe, a obecnie i 20 - kanałowe. Jednak na chwilę obecną taka ilość kanałów nie zostanie wykorzystana. Odbiornik po prostu "nie zobaczy" takiej ilości satelitów GPS (maksymalnie 12). Związane jest to z ich ograniczoną ilością i kulistością Ziemi.
Dzięki odbiornikowi nawigacyjnemu użytkownik może odbierać sygnał z segmentu kosmicznego, ktory następnie wykorzystywany jest do wyznaczania pozycji w każdym miejscu na Świecie.
Obecnie najpopularniejsze urządzenia do nawigacji, to urządzenia firmy Garmin, Lark, Mio i TomTom.
Aby można było precyzyjnie określić pozycje w 3 wymiarach (długość geograficzna, szerokość geograficzna, wysokość nad poziomem morza) i czas wymagana jest widoczność przynajmniej czterech satelitów przez odbiornik. Widoczność trzech umożliwia pomiar pozycji w dwóch wymiarach (długość i szerokość geograficzna).
Często stosowanymi urządzeniami pozycjonowania satelitarnego sa odbiorniki w samochodach. Charakteryzują sie one posiadaniem dużych ekranów (nawet 7”) i dużym stopniem zaawansowanie, ktore zależy w dużej mierze od zainstalowanego oprogramowania z mapami. Takie urządzenia mogą tworzyć złożony
system zarządzania flotą samochodów. Przykładem może być tutaj Lark FREEBIRD 70, Mio C250, TomTom One XL, Garmin nuvi 1255 T.
Dedykowane urządzenia nawigacyjne posiadają różny stopień mobilności. Możemy wymienić tutaj na przykład odbiorniki ręczne. Idealnie pasują one na piesze wędrówki czy jazdę rowerem. Dobrze sprawdzają sie podczas wszelkiego rodzaju aktywności, na przykład podczas uprawiania sportu. Ich ekrany sa zdecydowanie mniejsze niż innych urządzeń tego typu i często nie sa kolorowe. Mapy w takich urządzeniach sa też zdecydowanie mniej zaawansowane. Takim urządzeniem jest na przykład Garmin eTrex H.
Moduły nawigacji satelitarnej umożliwiają korzystanie z
systemu nawigacji w komputerach PC, laptopach, urządzeniach PDA czy smartphonie. Moduł taki może być podłączony za pomocą portu USB, portu Bluetooth, złącza SD, PCMCIA czy ExpressCard. Do korzystania z nawigacji przy wykorzystaniu moduły, wymagane jest również specjalne oprogramowanie.
Ponadto, często spotykamy również nawigacje motocyklowe i wodne, a także inne urządzenia nawigacyjne związane z konkretnymi zastosowaniami nawigacji GPS. Jako przykład może posłużyć Garmin GPSmap 521.
Tego typu urządzenia charakteryzują sie małymi rozmiarami, długim czasem działanie i relatywnie niską ceną.
Zadaniem tego urządzenia jest rejestracja przebytej trasy, ktorą następnie możemy odtworzyć w laptopie czy komputerze PC. Urządzenie to ma również możliwość zapamiętania określonej pozycji, na przykład miejsce, w ktorym zrobiliśmy ciekawe zdjęcie, czy zobaczyliśmy coś interesującego. Często urządzenia te mogą być również wykorzystane jako zewnętrzny moduł.
Niektóre telefony wyposażone sa w tzw. A-GPS. Umożliwia on skrócenie czasu wyznaczania pozycji poprzez łączenie sie z serwerami operatora sieci. Bez A-GPS nawigacja w telefonie również będzie działać, jednak pierwsze „łączenie z satelitami” będzie trwało dłużej.
Wraz ze wzrostem mocy obliczeniowej telefonów komórkowych, zaczęto w nich instalować odbiorniki do nawigacji satelitarnej. Odbiorniki takie mogą być montowane zarówno wewnątrz telefonu, jak i w postaci zewnętrznych odbiorników (łączone z telefonem zwykle za pomocą portu Bluetooth).
Odbiornik nawigacyjny Mio Navman M400
Grafika: Mio NAVMAN M400
Nawigacja GPS nie działałaby prawidłowo bez istnienia naziemnej struktury koordynującej i wspierającego pozycjonowanie satelitarne. Segment naziemny składa sie z 12 stacji nadzoru.
a ponadto
Kolejne 5 stacji monitorujących zarządzanych jest przez Siły Lotnicze USA. Znajdują sie one na Hawajach, Cape Canaveral, Wyspie Wniebowstąpienia, wyspie Diego Garcia i Atolu Kwajalein.
Główne Centrum Kontroli (Master Control Station), znajduje sie w Bazie Sił Powietrznych Schriever (około 20 km na południe od Colorado Springs, USA).
W niedalekiej przyszłości NGA zamierza dodać jeszcze 5 dodatkowych stacji monitorujących. Dzięki temu będzie możliwe śledzenie jednego satelity przez co najmniej 3 stacje monitorujące.
Od 2005 roku segment kontroli wspiera dodatkowych 6 stacji. sa one zarządzane przez NGA (National Geospatial-Intelligence Agency). Stacje te znajdują sie w: Ekwadorze, Waszyngtonie, Londynie, Argentynie, Bahrajnie i Australii. Dzięki nim satelity śledzone sa przez co najmniej 2 stacje monitorujące.
Link: Grafika: Stacje kontroli
Każda z 12 stacji nadzoru rozmieszczona jest możliwie blisko i równomiernie na równiku celem ciągłej obserwacji każdego satelity przez co najmniej dwie stacje przez całą dobę.
Tabela:
Tabela 1.3. Zadania realizowane przez stacje naziemne (zestawienie) Stacja centralna Stacja monitorująca Odbiór informacji z satelitów Ciągły odbiór sygnałów satelitarnych GPS Odbiór danych ze stacji naziemnych Nadzorowanie poprawności działania segmentu kosmicznegoSprawdź stacje monitorujące pracę GPS-NAVSTAR
Opis: Odśwież komentarze Komentarze Link: Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # lala 2011-06-04 15:53 Nigdy bym sie nie spodziewała, ze to jest aż tak bardzo zaawansowane Grafika: :-? Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +7 Link: # midas4 2011-06-05 08:40 Pewnie do korzystania z tej technologii nie potrzebna jest aż tak duża wiedza o tym jak ona działa, jednak zapoznanie sie z tymi informacjami sprawia, ze zupełnie inaczej zaczyna sie na nia patrzeć i doceniać to z czego korzystamy. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # losser 2011-06-05 13:13 W sumie to nie bardzo widzę sens przyswajania takie wiedzy, jesli chcę korzystać z GPS. Ważne, ze potrafię obsłużyć urządzenie Grafika: :lol: Chociaż przyznam, ze informacje tutaj zawarte wyglądają bardzo interesująco i warto o nich poczytać chociażby traktując je jako ciekawostkę. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +3 Link: # majser 2011-06-08 16:18 Korzystam z tego typu urządzeń juz od ładnych paru lat, zwłaszcza podczas jazdy samochodem, chociaż nie tylko, ale nigdy nie myślałem, ze to wszystko jest tak skomplikowane. Szkoda, ze jakoś wcześniej mi nie przyszło do głowy, żeby dowiedzieć sie czegoś więcej na ten temat, może nie musiałbym w ciągu jednego roku aż trzy razy zmieniać GPSa. Cóż człowiek całe życie sie uczy i walczy ze swoim lenistwem Grafika: :-) Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: 0 Link: # Bszczot 2011-06-09 09:07 Tutaj opisano tylko
system amerykański z ktorego mogą korzystać wszyscy ale myślę ze tak wielkie państwa jak Chiny czy Rosja mają swoj niezależny
system, o ktorym tu ani słowa. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +1 Link: # Aleks 2011-06-10 09:59 Nie. Tzn Chiny nie mają, a Rosja ma ale nie w pełni ukończony (GLONASS). Ukończony segment oczywiście jest wykorzystywany. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # Kasia 2011-09-07 14:09 Oczywiście, ze jest równiez chiński
system nawigacyjny, nazywa sie Beidou (Compass). Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # orta7 2011-06-15 12:48 @Bszczot Rosja posiada, jednak nie pokrywa on swoim zasięgiem całej Ziemi (działa tylko na terenie Rosji). Do działania potrzebne sa 24 satelity operacyjne, a jak na razie jest ich 21, wiec brakują jeszcze trzy. Jednak wiele wskazuje na to, ze pokryje w najbliższym czasie całą kulę ziemską.
systemu, to wystrzelono jak na razie dopiero kilka satelitów. Ponoć działa on obecnie tylko na terenie Azji, a pełną operacyjność ma osiągnąć dopiero w 2020 roku. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +4 Link: # Sławek 2011-06-21 16:16 Zdecydowanie potwierdzam. technologia ta super sprawa. Korzystam z niej juz od kilku lat. Pamiętam jeszcze czasy gdy korzystało sie z monochromatyczn ych wyświetlaczy, na ktorych często trudno było cokolwiek dojrzeć. Pamiętam jak przed kilkoma laty pojechaliśmy z kumplami na wycieczkę rowerami. Nigdy wcześniej nie jechaliśmy ta trasą. Jednak ja, po raz pierwszy zaopatrzony w „GPS-a”, jechałem dumnie jako pierwszy prowadząc znajomych za sobą Grafika: :-) Od tego momentu „wypady” na rowerach juz były czymś całkowicie innym. Często z sentymentem wspominam te czasy. Nie wiem, może z lenistwa nie biorę juz zwykłej mapy i sam nie próbuje znaleźć właściwej drogi, tylko zabieram zawsze GPS ze sobą? Kiedyś muszą sobie przypomnieć te „stare czasy” - tylko ja, rower, kompas i mapa. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +1 Link: # Benet 2011-06-30 17:55 Nigdy sie jakoś specjalnie nie zastanawiałem jak to wszystko działa, bo tak naprawdę, to nie było mi to do niczego potrzebne, a muszą przyznać, ze korzystam juz z tego od około pięciu lat i to dosyć często, ale jestem pełen podziwu dla ogromnego zaawansowania tego wszystkiego. Myślę, ze jakoś nie zmieni sie sposób wykorzystywanie przeze mnie GPSu, bo jest to naprawdę bardzo intuicyjne – przynajmniej tam gdzie ja go stosuję - ale myślę, ze i tak warto było to wszystko przeczytać, bo zacznę zupełnie inaczej patrzeć na to wszystko i zachęcam również wszystkich, ktorzy korzystają z czegoś takiego, czy mają zamiar dopiero korzystać, do zapoznania sie z tymi informacjami, bo naprawdę warto to wszystko wiedzieć chociażby traktując to jako pewną ciekawostkę. Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: -2 Link: # stefi 2011-07-06 08:30 Wszystkie nawigacje tylko nie MIO każą sobie płacić za updaty, gwarancja darmowych na 24 miesiące, jakoś 12-miesięcznych nie obsługują, kombinatorzy, a cena dwa razy wyższa.
odbiornik GPS (telefon, nawigacja), mozna go uzywac na terenie rosji? Pytam bo obecnie przebywam w Rosji i za Chiny ludowe nie moge zlapac sygnalu z satelity. W Polsce telefon dzialal bez najmniejszych problemow. Dzieki za pomoc Link: Odpowiedz | Link: Odpowiedz z cytatem | Link: Cytować Opis: Komentarz poprawny! Link: Opis: Komentarz niepoprawny! Link: +2 Link: # Marek 2011-07-17 08:23 Z tego co wiem, to amerykański
system niemal w 100% pokrywa Ziemie swoim zasięgiem (prawdopodobień stwo 0,9996, ze zobaczysz 5 satlitów w każdym miejscu na świecie). Na terenie Rosji również powinien działać bez większych problemów. Trochę to dziwne, może Amerykanie wyłączyli go nad Rosją Grafika: :D
system: satelity, stacje kontroli - kto by pomyślał, ze aż tyle elementów pracuje nad tym.Formularz:
E-Mail (obowiązkowe)
Imię (obowiązkowe)
Grafika: Kod antysapmowy
Odśwież
Formularz:
Link: Rodzaje nawigacji GPS Link: Samochodowa (489) Link: Ręczna (2) Link: Motocyklowa (12) Link: Wodna (15) Link: Moduły GPS (18) Producenci urządzeń GPS Link: Garmin (60) Link: Lark (6) Link: Mio (45) Link: TomTom (48) Link: Navroad (70) Mapy do nawigacji GPS Link: AutoMapa (5) Link: MapaMap (4) Link: Garmin (73) Link: iGO (1) Link: Navigon (2) Opcje przeglądaniaFormularz:
Komentarz w kodzie strony: Producent nawigacji Producent: GarminFormularz:
Tabela:
Jak często używasz GPS?Tabela:
Nie używam Raz w miesiącu i rzadziej Kilka razy w miesiącu Kilka razy w tygodniu Codziennie On-line 8 Copyright (C) Krystian Wójcik 2010 "| Link: Kontakt |Wczytuję statystyki...
Wyświetlono: 436 razy
Edytowano: 1 razy (ostatnio 2010.05.11)
Raport: strona nie działa / stara miniaturka
Link katalogu: www.technologiagps.org.plKatalog SEO nie odpowiada za treść zewnętrznych stron WWW ani linków sponsorowanych (reklam). Wszystkie linki, opisy, grafiki/zdjęcia do pobrania są darmowe, ale mogą być nieaktualne. Odwiedzając Katalog SEO potwierdzasz, iż akceptujesz jego regulamin. Copyright © 2006-2012 ATA.
